介绍在Tivoli网管环境下，通过用脚本采集网络流量的指标，从而实现对网络环境的监控。
上传时间： 2017-09-18
上传用户：yulg
采用频率取样设计法设计FIR数字低通滤波器，实现时还有具体的指标要求
上传时间： 2014-01-04
上传用户：as275944189
研究了不确定离散时间系统的变结构控制设计问题,提出了基于滑模预测思想的离散变结构控制系统 设计新思路. 该方法综合考虑抖振、鲁棒性以及控制量约束等指标要求,利用当前及过去时刻的滑模信息预测未来 时刻的滑模动态,实现了滚动优化求解. 仿真结果表明,该方法可有效消除抖振现象,并能够保证闭环系统的鲁棒 稳定性.
标签： 滑模预测离散变结构控制
上传时间： 2015-05-08
上传用户：weifan
对于图像融合的人，本代码可以节约他们的时间，并且还给出图像融合的客观评价指标。
标签： 区域图像融合
上传时间： 2015-06-07
上传用户：603019555
对自组织神经网络在客户分类中的应用进行了探讨,讨论了客户分类的概念、指标选取、分类方法选取、SOM(Self Organization Map)聚类方法,给出了一种基SOM的客户分类方法。
上传时间： 2015-07-05
上传用户：snadoom
详细描述民航自动化系统的测试要求，技术指标、测试内容以及测试方法。
上传时间： 2016-03-24
上传用户：xuysh
本文首先介绍 AGV 的结构组成及其系统组成，并对 AGV 控制系统中最主要的问题进行分析研究，阐述了导航小车的导引方法，并确定以激光导引作为研究对象；其次对单台 AGV 路径规划优化技术进行研究，在建立电子地图的基础 之上，对 Dijkstra 算法进行改进和优化，通过缩小搜索范围提高搜索效率，通过加入评价指标使得优化后的算法搜索到的路径更适合实际运行，从而实现单 AGV 路径规划；然后针对多台 AGVs 的无碰撞路径规划问题，采用与时间窗原 理相结合的预先规划算法，并提出弹性时间窗的概念对于路径连续且时间连续的情况可直接进行路径规划，对于路径连续但时间不连续的情况，通过提供弹性时间窗方式以获取更多可以被搜索的时间段；由于弹性时间窗的引入会使得在路径规划中在某些节点产生时间冲突，本文采用两种策略来解决：1）重新搜索路径，避开时间窗冲突的节点；2）通过速度调节平移时间窗，从而实现了基于先验决策的 AGV 无碰撞路径规划。将改进的 Dijkstra 算法和时间窗相结合，按照优先级顺序规划各个 AGV 的路径，通过检测后续规划路径是否与已存在的规划路径发生空间和时间冲突，并调用优化算法和规避策略进行最优路径的选择，从而实现 AGV 的无碰撞路径规划；最后开发了 AGV 系统地面控制仿真系统平台，对单台和多台 AGV 路径规划优化算法进行了仿真验证，结果表明优化后的路径规划算法和冲突解决策略是可行的，为实际应用打下了一定基础。
标签： 多自动导引小车系统（AGVS）路径规划研究 智能算法
上传时间： 2016-04-01
上传用户：五块钱的油条
matlab代码实现，其中包括一些指标比如hv的实现
上传时间： 2016-04-22
上传用户：jimofanhua
光学材料的性能及技术指标，还有测试方法介绍
上传时间： 2016-08-16
上传用户：shen007yue
通过电压控制的震荡器，这个手册详细介绍了压控振荡器的各项指标短稳
上传时间： 2017-03-15
上传用户：abgyqolt
