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双机通讯 的查询结果
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技术资料 基于ARM和ucosII嵌入式操作系统的USB-CAN适配器设计
1引言CAN（Controller Area Network）总线是德国Bosch公司推出的，最初应用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信.CAN总线具有突出的可靠性、实时性和灵活性而成为现场总线的主流品种之一，在工业控制领域得到了普遍应用，并被认为是最有前途的现场总线之_1）现场总线网络与计算机通信可通过RS232，ISA或PCI接口来实现。 ...
技术资料 HEV电池管理系统建模仿真及设计开发的研究.rar
混合动力汽车(HEV)的电池管理系统(BMS)，是其能量管理系统的重要组件，其中又以电池剩余电量(SOC)为最重要的运行参数。它是整车控制策略的主要依据。本文通过对HEV环境SOC测量要求的分析和现有电池管理系统SOC估算方法的研究，提出并实现了采用神经网络估算SOC的解决方案。 本文设计了基于反向传播网络(BP)的电池剩余电量(S ...
技术资料 基于DSP的中压变频器控制软件的设计.rar
本论文针对6kV/400kW三相异步电动机的中压变频器试验装置，从分析目前中压变频器常用的主回路拓扑入手，详细阐述并分析了本文研究的单元串联型中压变频器控制系统。 本文首先从理论上分析了多单元串联型中压变频器脉宽控制原理。然后，把一种高性能的V/f控制方案引入中压变频器控制系统。通过矢量补偿定子压降，进行转差补 ...
技术资料 基于DSP的数字式同步发电机励磁系统的研究与设计.rar
本文设计了基于DSP的数字式同步发电机励磁系统。 采用晶闸管自并励励磁方式，控制方法采用励磁电流与功率因数双闭环P工D控制，即并网前调节励磁电流，使发电机空载电势符合并网条件；并网后投入功率因数环，调节发电机功率因数。为减小超调量，采用了微分反馈。 该系统控制核心器件采用TMS320F2812型DSP，该芯片工作频率高( ...
技术资料 基于DSP的电动汽车用交流电机直接转矩控制器的研制.rar
本论文以电动汽车用交流电机驱动系统为研究对象,将直接转矩控制思想运用于电动汽车驱动系统.并结合电动汽车的实际情况,以DSP为控制核心,采用合理的控制算法,开发了一套交流电机控制设备,对其结构和性能进行了初步探讨和分析.主要研究内容如下:根据电动汽车所要达到的性能指标,分析了电动汽车驱动系统和各种驱动电机的优缺点 ...
技术资料 基于dsPIC单片机的农业机械柴油机工况记录仪设计
设计了一种基于Microchip dsPIC33FJ128MC708A单片机的农业机械柴油机实时工况记录仪。主要通过dsPIC33FJ128MC708A单片机外接霍尔转速传感器、位移传感器、温度传感器以及CAN通讯接口等外设,实现对农业机械柴油机实际作业工况下主轴转速、油门开度、机油温度、排气温度等关键信息的获取,通过LCD显示模块以及SD卡存储模块实现 ...
技术资料 基于DSPARM的图像增强技术.rar
图像增强技术是数字图像处理中的一项基本技术，是图像处理系统中预处理部分的重要一环。数字图像增强的结果直接影响到图像的高级处理和解译。 本文在分析、总结现有图像增强技术的基础上，用DSP实现了中值滤波的实时图像增强，对于图像增强技术中的图像锐化，采用拉普拉斯(Laplacian)算法实现了图像的锐化，并且利用DSP建立 ...
技术资料 嵌入式微处理器的传感网络节点的研究.rar
基于嵌入式微处理器的传感器网络节点的研究电力电子与电力传动专业本论文是以基于32位ARM微处理器LPC2210和嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ在数字式温度传感体系中的应用为主要研究内容，将高性能、低功耗、32位RISC结构的ARM内核处理器与源码开放的嵌入式实时操作系统μC/CIS-Ⅱ相结合，构建了以LPC2210、传感器和PC为一体化 ...
技术资料 基于FPGA的高速矩阵运算算法研究.rar
矩阵运算是描述许多工程问题中不可缺少的数学关系，矩阵运算具有执行效率好、速度快、集成度高等优点，并且随着动态可配置技术的发展，灵活性也有了很大的提高。因此，寻找矩阵运算的高速实现方法是具有很大的现实意义，能够为高速运算应用提供技术支持。 为了提高研究成果的实用性与商用性，本文主要针对某种体积小、运算 ...
技术资料 基于FPGA非接触式数据采集系统的研究.rar
非接触式数据采集技术(处理器多为单片机)主要应用在IC卡领域。然而，多方面的弊端致使该技术应用范围偏窄，发展缓慢。本文设计的基于FPGA的非接触式数据采集系统具有更好的灵活性、适应性及可重构性。 本文首先分析了非接触式数据采集在国内外的发展状况，论述了本系统的工作原理与控制方法；接着研究了读卡器与智能卡之间 ...