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随车<b>诊断系统</b>

  • ADS-B接收机DIY全套资料

    制作基于PIC Mcu 的ADS-B接收机的全套资料,包括SCH、PCB、源码和PC端软件。

    标签: ADS-B DIY 接收机

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:cx111111

  • 智能车两类路径识别系统比较研究

      路径识别系统是智能车的“眼睛”,是智能车获取环境信息,实现自动控制的基础。针对路径识别系统高精度、高速度的要求,分别设计了智能车光电传感器路径识别系统和摄像头传感器路径识别系统,并对两类路径识别系统在硬件设计和软件算法上针对各个性能指标进行了比较。

    标签: 智能车 路径识别 比较

    上传时间: 2013-10-09

    上传用户:ecooo

  • 2012TI杯陕西赛题B题--频率补偿电路

    2012TI杯陕西赛题H题,2012TI杯陕西赛题B题--频率补偿电路.

    标签: 2012 TI 频率补偿电路

    上传时间: 2013-10-07

    上传用户:ysystc670

  • 基于CORTEX-M3的实时车载诊断预警系统的设计

    基于嵌入式实时操作系统的OBD-II诊断协议框架,以Cortex-M3为内核,采用uc/os II操作系统实现了ISO15765协议,成功通过CAN总线读取了车辆的OBD-II系统数据,通过上位机监控窗口,能实时检查汽车故障码与汽车传感器数据。可在此基础上评价汽车健康状况,并可对故障及早预防,降低行车成本,提供行车安全性;本设计充分考虑中国汽车市场主流总线发展的情况,提供了在复杂的车载环境下远程车载诊断设备的解决方案。

    标签: CORTEX-M 车载 预警系统

    上传时间: 2013-11-19

    上传用户:爱死爱死

  • 电网现场作业管理系统的信息化设计

    为了改变目前电网现场作业管理的变电巡检、变电检修试验、输电线路巡检检修等管理系统各自独立运行,信息不能共享,功能、效率受限,建设和维护成本高的现状,提出了采用B/S+C/S构架模式,将各现场作业管理模块和生产MIS(管理系统)集成为一体的现场作业管理系统的设计方案,做到各子系统和生产MIS软硬资源共享,做到同一数据唯一入口、一处录入多处使用。各子系统设备人员等基础信息来源于生产管理系统,各子系统又是生产管理系统的作业数据、缺陷信息的重要来源。经过研究试用成功和推广应用,目前该系统已在江西电网220 kV及以上变电站全面应用。 Abstract:  In order to improve the status that the substation field inspection system, substation equipments maintenance and testing system, power-line inspection and maintenance system are running independent with each other. They can?蒺t share the resource information which accordingly constrains their functions and efficiency, and their construction and maintenance costs are high. This paper introduces a field standardized work management system based on B/S+C/S mode, integrating all field work management systems based on MIS and share the equipments and employee?蒺s data of MIS,the field work data of the sub systems are the source information of MIS, by which the same single data resouce with one-time input can be utilized in multiple places. After the research and testing, this system is triumphantly using in all 220kV and above substations in Jiangxi grid.

    标签: 电网 信息化 管理系统

    上传时间: 2013-11-15

    上传用户:han_zh

  • 基于AVR的交通诱导屏显示单元控制系统设计

    设计了一种基于两片AVR单片机的交通诱导屏显示单元控制系统,该系统由通信模块、显示控制模块和开关模块3部分组成。单片机A用于以RS-485的通信方式接收数据和应答主机,把处理好的数据发送到I/O口并写入EEPROM中,再通知单片机B读取数据。单片机B接收到数据后控制LED显示,通过调节驱动LED电流占空比的方式调节LED的亮度。给出了控制系统的硬件和软件设计方案。

    标签: AVR 显示单元 控制系统设计

    上传时间: 2013-10-13

    上传用户:wenyuoo

  • 基于MC9S12单片机的智能车数据远程传输系统

    文中设计了一种基于MC9S12单片机的智能车数据远程传输系统。该系统以Nordic公司生产的2.4GHz频段射频芯片NRF24L01作为数据无线收发芯片,以Freescale单片机MC9S12为控制单元,采用交互式"主从"结构,实现了运动状态下模型车的相关参数和运动轨迹的远程传输和控制。实际运行结果表明,所设计的模型车数据传输准确率高、行驶速度快、易于控制。

    标签: MC9 S12 MC 9S

    上传时间: 2013-10-17

    上传用户:xmsmh

  • 基于PIC16F688的随钻仪器锂电池监控系统的设计

    为了充分利用石油钻井井下随钻仪器中锂电池的有限电量,延长随钻仪器单次连续工作时间,采用以PIC16F688单片机作为控制核心,对主、从两组锂电池进行实时监控的原理进行软硬件设计。系统包括电流采样、电压采样、总线接口和EEPROM数据存储4个模块,具有主从电池的自动切换、电量统计、存储、传输等功能。通过石油井下现场应用,该系统将随钻仪器中锂电池电量的使用效率提高至90%,安全可靠,具有很好的工程应用价值。

    标签: F688 PIC 16F 688

    上传时间: 2013-11-22

    上传用户:euroford

  • 学做智能车_挑战飞思卡尔之8系统调试

    学做智能车_挑战飞思卡尔之8系统调试

    标签: 智能车 飞思卡尔 系统调试

    上传时间: 2013-10-16

    上传用户:zsjinju

  • 基于AVR的智能教学无人车控制系统设计

    针对市场上大多数教学无人车设计采用单片机单一控制导致其功能扩展性弱、灵活度低等问题,设计了一种基于Atmega128单片机和无线通信的智能教学无人车控制系统,该系统包括PC机控制部分和无人车控制部分,通过PC控制端软件可以经无线通信模块实现对无人车的准确运动控制。实验结果表明,系统工作稳定,无人车在遇到干扰的情况下顺利完成货物运输、环境勘察、敌我识别、打击等功能,控制效果理想。

    标签: AVR 智能教学 无人车 控制系统设计

    上传时间: 2014-12-25

    上传用户:dapangxie