1．数据管理：包括司机基本信息、汽车基本信息、车辆事故信息、车辆维修信 息等的管理； 2．派车运营记录管理：登记派车的情况、进行派车修改； 来确定库存是否有需要的车型，为卖车做好准备； 3．查询管理：能够根据车辆编号和派车日期查询当日的派车情况，并能进行统 计派车次数等； 4．系统管理：用户管理和系统退出等。
上传时间： 2016-01-08
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用VHDL语言描述和实现的一个交通灯控制器，该交通灯系统为一个十字路口交通管理信号灯，用于主干道与乡间公路的交叉路口，要求是优先保证主干道的畅通，因此平时处于“主干道绿灯，乡间道红灯”状态，只有在乡间公路有车辆要穿行主干道时才将交通灯切向“主干道红灯，乡间道绿灯”，一旦乡间公路无车辆通过路口，交通灯又回到“主绿，乡红”的状态。此外，主干道每次通行的时间不得短于1分钟，乡间公路每次通行时间不得长于20秒。而在两个状态交换过程中出现的“主黄，乡红”和“主红，乡黄”状态，持续时间都为4秒。
上传时间： 2013-12-01
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汽车销售系统是一个典型的管理信息系统，它主要处理小型汽车销售公司的进销存的管理和控制等的问题。开发该系统包括数据库的建立与维护以及应用程序的建立。该系统主要包括：系统管理、基础档案（车型基本信息）、库存管理（车辆种类管理、车辆入库）、销售管理（车辆销售、月销售、日销售、季度销售、收益统计）、收款管理、库存管理（库存车辆、仓库明细、库存统计）和客户管理六个子系统模块组成。
上传时间： 2013-11-26
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单片机汽车防撞系统设计 随着我国经济实力的不断提升，汽车作为代步工具已经走入了我们平常百姓的生活，然而频繁发生的交通事故给广大人民群众的生命财产安全造成了巨大的损失，交通事故的潜在危机也越来越引起人们的关注。为了有效地减少交通事故，除了应该采取必要的措施，如改善道路交通条件、完善交通法规与管理以及提高驾驶员素质，还应该充分利用汽车上安装的汽车电子产品，而运用高新技术的汽车电子产品在汽车主动安全领域发挥着越来越重要的作用。本文的研究内容涉及车辆行车安全距离预警系统，该系统可以有效的避免因行车安全距离不当造成的交通事故。
标签： 单片机汽车防撞系统设计
上传时间： 2015-04-16
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ADS-B机场场面监视技术研究对机场场面监视中ADS-B系统的应用方式方法进行了分析了论证。
上传时间： 2017-06-13
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基于J2EE的B2C电子商务系统开发（论文+系统+开题报告+文献综述+任务书+答辩PPT+中期报表+外文文献+说明书）:摘要当今社会,科学技术突飞猛进,知识经济初见端倪。电子商务作为一种新型的贸易方式,极大地促进了全球经济贸易的发展,同时也正在改变人们的生活方式和思想观念。电子商务是指整个贸易活动实现电子化,交易各方以电子交易方式而进行的商业交易。世界贸易组织电子商务专题报告定义:电子商务是通过电子信息网络进行的生产、营销、销售和流通等活动。全球电子商务涉及世界各国,也为我国企业带来了新的发展机遇。所以本次毕业设计的选题就是一个电子商务系统的开发。我们的系统主要应该实现的功能有用户的注册、登陆、密码找回、修改密码、浏览商品、购买商品以及系统的添加商品、商品展示、新闻发布等功能。系统设计中主要采用的技术为：JSP、Servlet、J2EE、B/S。我主要负责的是新闻发布和系统管理子系统。关键词： JSP B2C Servlet J2EE B/S正文1．系统概述1.1选题来源及意义以下为我们要进行B2C的电子商务的理由：全世界大约有几千万人可访问World Wide Web(WWW)，不管你是做什么买卖的，你都不能小觑这几千万人。要想加入这个圈子，并在其中表现出你有兴趣为他们提供服务，你就需要踏上WWW。你该知道，你的对手们是会这样干的[1]。 建立人际关系网络:做生意当中的许多周折无非就是跟他人取得联系。精明的商人都知道，重要的不是你知道什么，而是你认识谁。如果你向几千个，甚至几百万个潜在客户和合作伙伴递出名片，并说这就是我所从事的工作，如果你需要我的服务，可以通过它跟我联系，这样将会产生何等效果也就可想而知了。在WWW上，你每天24小时都可以轻而易举地这样做。
上传时间： 2021-10-25
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无线射频识别技术，简称RFID，是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，操作快捷方便。无线射频识别技术是一种新技术，在智能停车场上应用极为广泛。通过射频识别技术，可以实现一种自动的车辆辨识系统，使得车辆的停入和驶出能在一个快速的方式下处理，实现无人、安全、自动化。本文针对无线射频识别技术在智能停车场上的应用进行了详细的说明，先就智能停车场的设计思想进行系统的阐述，然后重点讨论了智能停车场的设计与实现过程中用到的相关模块：管理员的登录和注册模块、车辆具体信息查询模块、车辆的自动管理模块和其他信息模块等等。整个论文围绕基于无线射频识别技术的智能停车场如何对车辆进行管理做了大量论述。在对上述内容充分认识的基础上，本文详细介绍了如何设计这样一个系统，使得在无人情形下可以对车辆进行动态的管理，尤其是对停车场注册的车辆的停入和驶出动作的电子不停车管理。关键词：无线射频识别技术，智能停车场，车辆管理
上传时间： 2022-06-21
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作为国内第一套智能交通系列教材，由《智能交通导论》、《交通控制与管理》、《地理信息系统在ITS中的应用》、《无线通信技术在ITS中的应用》、《车辆定位导航系统》、《公共交通运营系统》、《智能交通综合信息平台》7本书组成，该系列教材概括了智能交通的常用技术和最新发展技术领域及状况，形成了一个完整的ITS知识体系，提供了比较全面的ITS知识。本书作为智能交通系列教材的第一本，主要内容包括：（一）智能交通系统概论，主要讲述其产生的背景、定义、发展现状及趋势，我国智能交通系统发展的战略构愿；（二）智能交通系统综述，主要讲述智能交通系统的主要技术构成、技术特点和各技术的相互联系；（三）对智能交通系统中计算机网络技术、计算机通信技术、GPS和GIS技术、智能控制技术分章节分别就各自的构造、性能特点及在省能交通系统中的应用现状作阐述；（四）从8个系统介绍智能交通系统的内容构成。
标签： 智能交通
上传时间： 2022-07-06
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随着经济的发展，生活节奏的加快以及信息技术的进步，人们越来越多的借助高性能的移动手持设备来完成日常工作，目前手持设备处理性能有了很大的提高，其所能处理的数据量也越来越大，传统的文件系统管理数据方式已经越来越满足不了需求，嵌入式数据库就随之诞生，为手持设备提供专业的数据管理。嵌入式数据库的轻量级、被软件产品包含、无需人工数据库管理等特点使其适合被应用于各类嵌入式系统及手持设备中。使用嵌入式数据库与使用文件系统进行客户端数据管理相比更加灵活方便、可以高效地实时更新客户端本地数据。使用数据库完成大量数据的存储和管理，同图形界面软件结合构成嵌入式系统应用开发的支撑系统。 SQLite数据库作为一种开源的嵌入式数据库，具有体积小，速度快，存储量大，API使用方便等诸多的优点，目前已经成为被广泛应用的嵌入式数据库之一。同样的，嵌入式图形界面MINIGUI的开源版本也具有体积小，控件比较丰富，编程难度不高等优点，受到广大嵌入式开发者的喜爱。 本文的主要任务是将MINIGUI和SQLite进行有针对的裁剪或添加部分功能后移植到开发板上，然后将图形界面和数据库相结合在arm—linux平台上建立一个具有基本功能的嵌入式信息管理系统。首先分析了系统所使用的硬件平台并研究了软件环境的搭建过程，包括移植Bootloader、移植linux内核、建立NFS网络文件系统进行程序调试，然后分别给出了嵌入式图形界面MINIGUI和嵌入式数据库SQLite移植到开发板的过程和它们各自的开发技术，最后详细研究了如何在MINIGUI中连接SQLite数据库，从而将二者结合起来编程以实现本系统并给出了系统在开发过程中所遇到的关键问题的解决方案，包括屏幕旋转及校正、设计软键盘进行屏幕输入、利用SQLite存储图片文件。从而证明了当前条件下在嵌入式系统中实现一个比较简单的信息管理系统是完全可行的。最后讨论了该领域存在的一些问题和今后需要进一步研究的课题。
上传时间： 2013-07-10
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旅客列车是人们出行的重要交通工具之一，随着我国国民经济的发展，信息化时代的到来，车辆能否安全运行已经成为人们关注的焦点。在高速状态下列车车辆能否安全地停下来是安全运行的一个关键，在车辆方面上就是解决制动问题。在这样的前提下，对车辆制动系统的研究就显得必然和重要。 本次设计的任务是实时监测列车车辆的运行速度，并根据车辆制动状态，自动控制车辆的制动系统，实现车辆的制动安全防护。所以本次设计设计了一种基于ARM——高性能嵌入式微处理器、CPLD——新型高性能可编程逻辑器件、CAN总线——有效支持分布/实时控制的串行通信网络和μC/OS-II操作系统的车辆制动自动监控系统。文中介绍了车辆制动控制原理、对系统进行了总体的方案设计，介绍了嵌入式系统开发的原理及设计方法，着重讲解了以Samsung公司32位嵌入式微处理器S3C44BOX为核心的系统软硬件设计方案，并开发了基于μC/OS-II操作系统的应用程序。 应用程序模块主要包括远程通讯模块、数据采集模块、数据处理与传输模块、部件寿命记录模块、故障参数监视和报警模块。远程通讯模块将车辆制动状态以CAN总线的通讯方式上传给机车控制室主机；数据采集模块由具有高速逻辑处理能力的CPLD自动实现数据采集及电平转换，ARM控制数据采集的启动和采集结束后对数据的处理或传输；在部件寿命记录模块中电磁阀的动作次数、通电使用时间和总时间以及各传感器的通电时间和使用总时间可每隔一段时间记录下来，掉电后也不会丢失，可以作为故障发生、诊断、排除和维护的数据依据。 在实验室及模拟实验台上经过多次软、硬件结合的调试改进过程，本次设计基本上实现了车辆制动自动监控系统的功能，制动缸压力的控制特性及控制精度得到了有效的提高，在实验室调试中实现了车辆制动系统的故障检测和报警及部件的寿命记录等功能，验证了设计方案的可行性及合理性，达到了预期的设计效果。
上传时间： 2013-07-17
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