一种飞机防滑刹车控制系统的设计
·摘要: 介绍了基于DSP芯片的飞机防滑刹车控制系统,该系统利用DSP强大的处理能力和较高的处理速度,在系统中通过网络控制算法,解决了系统中存在的部分非线性问题,提高了自适应性和实时性;控制系统在惯性模拟实验台上进行了测试,实验结果表明:本系统响应快,刹车效率高,鲁棒性好. &...
·摘要: 介绍了基于DSP芯片的飞机防滑刹车控制系统,该系统利用DSP强大的处理能力和较高的处理速度,在系统中通过网络控制算法,解决了系统中存在的部分非线性问题,提高了自适应性和实时性;控制系统在惯性模拟实验台上进行了测试,实验结果表明:本系统响应快,刹车效率高,鲁棒性好. &...
·摘 要:阈值的选择是小波去噪的关键技术之一,但软硬阈值各有其缺陷。本文分析了自适应阈值的优点,进而提出逐点噪声方差法在去噪方面有更强的优势。仿真结果表明:采用自适应阈值并结合具有更强自适应性的逐点噪声方差法不仅能提高医学图像的峰值信噪比,还能有效地降低由传统阈值所带来的方块效应。[著者文摘]&nb...
·摘 要:针对无刷直流电机的速度控制,把模糊控制与神经网络原理相结合,提出了基于模糊RBF神经网络的PID控制方法,该网络具有自适应性。利用最小均方差来调整网络的权值,使径向基函数快速收敛,获得较佳PID控制参数,达到对转速跟随控制。同时自适应网络对整个系统的动态性能起到了改善作用。仿真结果表明该方...
采用将BP神经网络的学习算法应用于PID控制中,使BP神经网络与PID控制算法结合起来,通过吸收两者的优势,使系统具有自适应性。这样系统可自动调节控制参数,更好地适应输入变量的变化,提高控制性能和可靠性。本文从BP神经网络的基本构成原理、学习规则和学习算法出发,设计了基于BP神经网络的PID控制器,...
LED路灯的广泛推广对节能减排有重要意义。在分析LED光源驱动特性的基础上,本文设计了一种基于单片机控制的路灯智能驱动系统,并详细介绍了关键单元的实现过程,同时。提出了一种LED路灯节能控制方法;本系统充分考虑了外部光照、工作温度等外部条件变化,体现了LED路灯照明系统的自适应性,达到最佳的利用效果...