直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置。它可以看成是一台旋转电机按径向剖开，并展成平面而成。
帮助工程师深入理解城市轨道车辆中直线电机牵引控制的核心原理与实现方式，提升系统设计与调试能力。掌握高效、稳定的电机控制技术，适用于轨道交通领域开发与研究。
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二相混合式直线步进电动机是数控系统和计算机系统理想的直线驱动元件,在高分辨率直接驱动直线伺服系统中应用前景十分广泛.该文以日本神钢电机公司产品SLPMU为例,对二相混合式直线步进电动机进行了较全面的研究.
直流系统故障诊断在线监测仪采用单片机技术能迅速查出直流系统的接地线路、显示出接地线路编号及接地支路的极性,同时报警.装置功能独特,能及早发现隐患及时处理,以防患于未然.
在分析直线感应电机损耗模型的基础上提出了一种基于矢量控制的直线电机损耗最小控制策略。为了减小对系统动态性能的影响，提出了一种切换控制方法保证了所提出效率优化控制策略具有良好的动态性能。仿真结果表明，所
分析永磁同步直线电机(pmlsm)的数学模型，推导出在d-q轴上直线电机的电压方程和推力方程，提出了采用三闭环的控制系统。结合传统的pid控制算法和模糊控制算法的优点，根据直线电机的特性和可能的不确定因素，为控制系统中的速度环设计了一套自适...
研究了一种小型短程直线电机的伺服控制系统。分析了光栅尺位置信号检测技术，解决了使用DSP对光栅信号进行接收和处理的问题，提出了对其采样时的周期选择方法。制定了电机的控制方案，用以实现直线电机的高响应、高精度控制。
· 摘要： 针对轨道交通车辆直线电机运行的特点,研究探讨了直线牵引电机的控制方法;应用新型32位DSP芯片TMS320F2812实现了具体的牵引控制系统方案;通过仿真分析验证了控制系统方案的可行性,对以后实现国产化有一...
针对所研究的PMSLM,在原PID控制的基础上设计了一套能够在线修改PID参数的模糊自适应控制系统。为适应实际系统的高速度和高精度要求,专门设计了简化模糊推理机,以提高系统的实时性。文中介绍了模糊自适应PID控制系统的原理与设计方法,并且进...