100w逆变充电两用电路
上传时间: 2013-10-08
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非接触式感应充电电路
上传时间: 2013-11-05
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新能源汽车动力总成系统开发
上传时间: 2013-10-24
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手机已成为人们生活中不可缺少的通信工具。目前手机都是由可充电的锂离子电池供电,在野外或无市电的情况下,手机随时可能没电,这给使用者带来许多不便。经研究人体与环境之间总是存在温差,利用温差电技术可实现真正意义上的手机永不断电。温差电技术是绿色环保的发电技术,是一种新的能源替换方式,可将低品位热源的热量有效地转化为电能,同时减少能量消耗,缓解环境污染问题。因此,微型温差电器件将有美好的应用前景,手机体温充电系统对于新能源开发必定具有重要的实际意义。
上传时间: 2013-10-21
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电动自行车通用智能充电器的设计
上传时间: 2013-11-14
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基于高频谐振电路研制的高压脉冲电容器充电电源, 采用IGBT 构成电源的软开关电路和闭环变频控制充电电流的方式。对输出端负载大范围变化引起的谐振频率漂移, 采用微调开关时间, 保证了变换器开关零切换, 显著降低了导通、关断时IGBT 的损耗.
上传时间: 2014-12-24
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镍镉电池可重复500次以上的充放电,经济耐用。其内部抵制力小,既内阻很小,可快速充电,又可为负载提供大电流,而且放电时电压变化很小。
上传时间: 2013-10-28
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研究了超级电容快速充电方法,分析了恒功率快速充电的原理,并通过比较恒电流和恒功率两种方法,证明了恒功率充电更有利于实现快速充电。根据恒功率充电原理,制作了快速充电样机。实验表明该样机电路稳定,能够实现快速充电要求,具有良好的实用前景。
上传时间: 2013-11-17
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超高压发生器输出几十千伏超高压、应用负粒子、点火、臭氧。简易超高压发生器,图1-1的电路可输出几十千伏超高压。当接通电源时,电源经R向C2充电至2CTS导通,即触发SCR导通。原来C被电源充满的电荷立即经SCR放电,升压变压器T次级感应高压电。当用汽车点火线圈作升压器,电容C1容量为0.1uF时,空气火花间长度为12mm。空气的绝缘度是3KV/mm,所以对应的高压是36KV。本电路耗电约为1W。制作时请注意安全!
上传时间: 2014-12-24
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本文介绍了一种通过TTL 系列逻辑门级时序逻辑芯片设计模拟汽车尾灯工作情况电路的方法。主要阐述了通过555 系列来制作脉冲产生器,任意进制的计数器和译码器的改用等一系列方法,以及显示驱动和模式控制的电路设计。设计通过发光二极管模拟汽车尾灯来实现了汽车在行驶时候的四种情况:正常行驶,左拐弯,右拐弯,紧急刹车。
上传时间: 2013-10-15
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