摘要：本系统以C51单片机为控制核心，设计了一套采 PWM和PID调节的双电源供电系统。
上传时间： 2014-01-16
上传用户：change0329
为了提升电力飞机配电系统电压供应品质，本论文利用重构控制理论来设计电压调节器用以有效的达到电压调节的目的。利用Dobson和Chiang提出的电力系统模型并假设在配电系统中电容器与变压器为有效的控制输入，在本论文提出了电压调节器设计准则。更进一步我们以容错控制的观念来设计主动式及被动式容错控制律，使得飞机配电系统在控制器发生故障或异常情况时，依然可以达到电压调节的目的。
上传时间： 2013-11-02
上传用户：梧桐
在分析直流稳压电源存在问题的基础上，设计并制作了一种以AT89C51为核心的智能直流稳压电源。该电源采用数字调节和输出精度高，且兼具完善的保护功能，成本低，同时控制系统在软件上还可以进一步改进，不需要增加硬件成本，从而提高稳压电源的性价比。
上传时间： 2013-10-21
上传用户：1397412112
随着通信信道的复杂度和可靠性不断增加，人们对于电信系统的要求和期望也不断提高。这些通信系统高度依赖于高性能、高时钟频率和数据转换器器 件，而这些器件的性能又非常依赖于系统电源轨的质量。当使用一个高噪声电源供电时，时钟或者转换器 IC 无法达到最高性能。仅仅只是少量的电源噪声，便会对性能产生极大的负面影响。本文将对一种基本 LDO 拓扑进行仔细研究，找出其主要噪声源，并给出最小化其输出噪声的一些方法。 表明电源品质的一个关键参数是其噪声输出，它常见的参考值为 RMS 噪声测量或者频谱噪声密度。为了获得最低 RMS 噪声或者最佳频谱噪声特性，线性电压稳压器（例如：低压降电压稳压器，LDO），始终比开关式稳压器有优势。这让其成为噪声敏感型应用的选择。 基本 LDO 拓扑 一个简单的线性电压稳压器包含一个基本控制环路，其负反馈与内部参考比较，以提供恒定电压—与输入电压、温度或者负载电流的变化或者扰动无关。 图 1 显示了一个 LDO 稳压器的基本结构图。红色箭头表示负反馈信号通路。输出电压 VOUT 通过反馈电阻 R1 和 R2 分压，以提供反馈电压 VFB。VFB 与误差放大器负输入端的参考电压 VREF 比较，提供栅极驱动电压 VGATE。最后，误差信号驱动输出晶体管 NFET，以对 VOUT 进行调节。 图 1 LDO 负反馈环路 简单噪声分析以图 2 作为开始。蓝色箭头表示由常见放大器差异代表的环路子集（电压跟随器或者功率缓冲器）。这种电压跟随器电路迫使 VOUT 跟随 VREF。VFB 为误差信号，其参考 VREF。在稳定状态下，VOUT 大于 VREF，其如方程式 1 所描述：
上传时间： 2013-11-11
上传用户：jiwy
恒定电源，可调节！
上传时间： 2013-10-14
上传用户：磊子226
针对高速嵌入式系统对自动调节输出电压的电源系统的需求，本文采用PMBus总线为电源芯片之间，电源芯片和控制器之间的通信提供标准，通过重点分析基于PMBus总线的数字可编程电源的内部结构和电压识别的技术实现方法，设计了一支持电压识别（VID）技术的带两路独立电压输出的数字可编程电源系统。经PMBus总线进行配置后，该电源系统可以满足高速嵌入式系统的多种电压需求，取得了良好的效果。
上传时间： 2013-10-16
上传用户：saharawalker
ASC8511 是开关式、单节锂电池充电管理芯片,采用峰值电流模控制的BUCK 拓扑结构，最大充电电流可达2.5A. ASC8511 通过恒压控制环（CV）和恒流控制环（CC）来调整锂电池充电电压和恒流充电电流.ASC8511 集成电池过温保护、充电时间限制、输出短路等保护功能，通过NTC 检测电池温度，可以实现电池过热保护功能，两个LED 指示灯指示电池充电状态.ASC8511 采用16 脚T-SSOP 封装. 特点 ● 充电电压精度0.5% ● 最大充电电流2.5A ● 自耗电小于5uA ● 电阻可编程调节恒流充电电流 ● 开关频率500KHZ ● 适用于单节锂电池充电 ● 软启动 ● 电池过温保护 ● 芯片过热保护 ● 状态指示 ● 环境温度范围: -20℃～70℃ ● 16 脚T-SSOP 封装 应用 ● 手持设备、POS机 ● MID、数码产品 ● 移动DVD ● 笔记本、对讲机
上传时间： 2013-11-22
上传用户：13788529953
LK1628是一种带键盘扫描接口的LED驱动控制专用电路，内部集成有MCU数字接口、数据锁存器、LED驱动、键盘扫描等电路。且在输入端口内置上拉，可在应用方案中省去外部上拉电阻。采用CMOS工艺，VDD供电为5V，超强的输入端口干扰能力，输入端口内置上拉电阻，显示模式：4位×13段—7位×10段，按键扫描：10×2位。辉度调节电路（占空比8级可调），串行接口（CLK,STB,DI/O），振荡方式：内置RC振荡，内置上电复位电路，ESD HBM:﹥8KV，SOP28的封装形式。
上传时间： 2013-10-17
上传用户：YUANQINHUI
摘要：随着功率密度和输出功率要求的不断提高，汽车市场中汽车功率调节设计面临更加严峻的挑战。多相DC-DC 转换器架构在许多方面简化了汽车设计。Intersil 推出的ISL78220 是专门为汽车起步/停车系统、车载音频系统和HEV/EV/燃料电池系统设计的多相升压控制器。该产品获得了TS16949 认证，体现了Intersil 致力于提高这些系统电源管理和模拟产品设计、制造和发布质量，促进汽车可靠性和能效达到最高水平。
上传时间： 2013-10-13
上传用户：lliuhhui
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。主要由整流(交流变直流)、滤波、再次整流(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成的。 目前，通用型变频器绝大多数是交—直—交型变频器，通常尤以电压器变 频器为通用，其主回路图(见图1.1)，它是变频器的核心电路，由整流回路(交—直交换)，直流滤波电路(能耗电路)及逆变电路(直—交变换)组成，当然 还包括有限流电路、制动电路、控制电路等组成部分。 1）整流电路 如图所示，通用变频器的整流电路是由三相桥 式整流桥组成。它的功能是将工频电源进行整流，经中间直流环节平波后为逆变电路和控制电路提供所需的直流电源。三相交流电源一般需经过吸收电容和压敏电阻 网络引入整流桥的输入端。网络的作用，是吸收交流电网的高频谐波信号和浪涌过电压，从而避免由此而损坏变频器。当电源电压为三相380V时，整流器件的最 大反向电压一般为1200—1600V，最大整流电流为变频器额定电流的两倍。 2)滤波电路 逆变器的负载属感性负载的异步电动机，无论异步电 动机处于电动或发电状态，在直流滤波电路和异步电动机之间，总会有无功功率的交换，这种无功能量要靠直流中间电路的储能元件来缓冲。同时，三相整流桥输出 的电压和电流属直流脉冲电压和电流。为了减小直流电压和电流的波动，直流滤波电路起到对整流电路的输出进行滤波的作用。通用变频器直流滤波电 路的大容量铝电解电容，通常是由若干个电容器串联和并联构成电容器组，以得到所需的耐压值和容量。另外，因为电解电容器容量有较大的离散性，这将使它们随 的电压不相等。因此，电容器要各并联一个阻值等相的匀压电阻，消除离散性的影响，因而电容的寿命则会严重制约变频器的寿命。 3）逆变电路 逆变电路的作用是在控制电路的作用下，将直流电路输出的直流电源转换成频率和电压都可以任意调节的交流电源。逆变电路的输出就是变频器的输出，所以逆变电路是变频器的核心电路之一，起着非常重要的作用。最常见的逆变电路结构形式是利用六个功率开关器件(GTR、IGBT、GTO等)组成的三相桥式逆变电路，有规律的控制逆变器中功率开关器件的导通与关断，可以得到任意频率的三相交流输出。通常的中小容量的变频器主回路器件一般采用集成模块或智能模块。智能模块的内部高度集成了整流模块、逆变模块、各种传感器、保护电路及驱动电路。如三菱公司 生产的IPMPM50RSA120，富士公司生产的7MBP50RA060，西门子公司生产的BSM50GD120等，内部集成了整流模块、功率因数校正 电路、IGBT逆变模块及各种检测保护功能。模块的典型开关频率为20KHz，保护功能为欠电压、过电压和过热故障时输出故障信号灯。逆变电路中都设置有续流电路。续流电路的功能是当频率下降时，异步电 动机的同步转速也随之下降。为异步电动机的再生电能反馈至直流电路提供通道。在逆变过程中，寄生电感释放能量提供通道。另外，当位于同一桥臂上的两个开 关，同时处于开通状态时将会出现短路现象，并烧毁换流器件。所以在实际的通用变频器中还设有缓冲电路等各种相应的辅助电路，以保证电路的正常工作和在发生 意外情况时，对换流器件进行保护 。
上传时间： 2013-10-18
上传用户：子虚乌有
