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汽车电控系统

  • 高校排课系统.这个小程序使用了皮肤控件

    高校排课系统.这个小程序使用了皮肤控件,在打开工程前请安装压缩包中的actskn43.rar中的SETUP.EXT,运行安装以便获取运行环境,如果不这样的话工程打开会出错。此VB排课系统可以针对各系各班级的人数与要考试的对应课目,结合当前教室容量进行资源合理分配。

    标签: 程序 控件

    上传时间: 2013-12-17

    上传用户:LIKE

  • 一个较为完整的汽车租赁业的VB管理系统源码。

    一个较为完整的汽车租赁业的VB管理系统源码。

    标签: 汽车 管理系统 源码

    上传时间: 2017-09-24

    上传用户:小宝爱考拉

  • 键控加/减计数器,将20MHz系统时钟经分频器后可得到5M、1M、100K、10K、5K、1K、10Hz、1Hz

    键控加/减计数器,将20MHz系统时钟经分频器后可得到5M、1M、100K、10K、5K、1K、10Hz、1Hz

    标签: 100K 10K 1Hz MHz

    上传时间: 2014-01-17

    上传用户:qweqweqwe

  • 基于Nios II的汽车智能防盗导航系统核心作为嵌入式系统发展趋势

    基于Nios II的汽车智能防盗导航系统核心作为嵌入式系统发展趋势,又作为汽车电子这样新兴行业的应用,其市场潜力不言而喻。

    标签: Nios 汽车智能 导航系统 发展趋势

    上传时间: 2013-12-17

    上传用户:banyou

  • 基于Nios II的汽车智能防盗导航系统核心作为嵌入式系统发展趋势

    基于Nios II的汽车智能防盗导航系统核心作为嵌入式系统发展趋势,又作为汽车电子这样新兴行业的应用,其市场潜力不言而喻。

    标签: Nios 汽车智能 导航系统 发展趋势

    上传时间: 2017-09-28

    上传用户:lizhen9880

  • 汽车实验台电路控制系统论文

    0051、汽车实验台电路控制系统论文

    标签:

    上传时间: 2014-04-09

    上传用户:15501536189

  • 7-- TDK汽车电子汽车导航系统磁铁.pdf

    电感器设计工具集相关专辑 27种 46.0M7-- TDK汽车电子汽车导航系统磁铁.pdf

    标签:

    上传时间: 2014-05-05

    上传用户:时代将军

  • 基于matlab的汽车防抱死制动系统的控制方法仿真研究

    随着世界汽车工业的迅猛发展,汽车行驶速度的提高,汽车行驶安全性能越来越受到人们的重视,而汽车的紧急刹车往往造成汽车的侧翻而对驾驶员造成伤害,ABS系统就是在这种要求下产生和发展的,它是提高汽车制动安全性的又一重大进步。但是由于电子元件的故障导致ABS故障率也相对较高,使之不能正常的工作,给行车带来了极大安全隐患。本课题主要研究ABS在控制系统作用下进行增压,保压,降压操作从而将滑移率控制在一定范围内,保证车辆在刹车过程中的安全性。        

    标签: matlab 汽车防抱死制动系统 控制方法 仿真研究

    上传时间: 2016-05-03

    上传用户:杨少少少

  • 面向微机电系统组装与封装的微操作装备关键技术

    对微机电系统(Micro electro mechanical systems,MEMS)组装与封装工艺的特点进行了总结分析,给出了MEMS组装与封装设备的研究现状。针对MEMS产业发展的特点,分析了面向MEMS组装与封装的微操作设备中的工艺参数优化数据库、快速精密定位、模块化作业工具、快速显微视觉、柔性装夹和自动化物流等关键技术。在此基础上,详细介绍了研制的MEMS传感器阳极化键合设备和引线键合设备的组成结构,工作原理,并给出了组装和封装试验结果。最后,指出了MEMS组装与封装技术及设备研制的发展趋势。

    标签: 微机电系统 封装 关键技术 操作

    上传时间: 2016-07-26

    上传用户:leishenzhichui

  • 电动汽车车载光伏充电系统设计与实现

    针对电动汽车动力电池组长期不能完全充满而影响其使用寿命,设计了一种光伏电池车载充电装置,能够对动力电池组长时间小电流涓流充电以改善其充电状态,同时部分补充电池组能量,延长电动汽车续航里程与使用寿命。采用TMS320F2808 DSP芯片作为控制核心、以BOOST升压变换器作为主电路的硬件设计方案,完成了主要元器件的选型和参数整定,对设计参数进行了仿真验证和优化,并研制了样机。制定了高性能算法与控制策略,既能完成光伏电池最大输出功率的跟踪,又能提高电池的充电效率,并基于MATLAB平台完成了DSP嵌入式应用程序设计,生成代码。配备了车载监控系统,实现良好的人机交互功能。实验结果表明:该装置性能稳定,光伏电池最大输出功率跟踪速度快,稳态误差小,效率高,并具有防止电池组过充电保护,人性化的人机交互平台,有很强的实用性。

    标签: 电动汽车 光伏 充电 车载 系统设计

    上传时间: 2018-10-17

    上传用户:cyyyyyy