介绍了模型驱动的体系结构，以及在实际应用中的方法，提出了一个广义模型驱动的思想
标签： 模型驱动
上传时间： 2017-06-13
上传用户：小草123
DCOM白皮书。介绍DCOM模型，架构，应用领域，安全等等。英文版
上传时间： 2013-12-23
上传用户：tonyshao
关于关联向量机应用的最新文献！ 提出了一种核主元分析(KPCA)和关联向量机(RVM)相结合的组合建模方法。KPCA-RVM采用KPCA对原始自变量进行非线性变换并提取主成分,形成特征自变量 采用RVM,对KPCA变换后的样本数据进行回归建模,并根据模型的预报能力自适应的确定参与回归的最佳特征变量个数,消除冗余信息干扰,获得强非线性表达能力且预报性能良好的模型。并将KPCA-RVM应用于PTA装置对羧基苯甲醛(4-CBA)含量的软测量建模,结果表明该方法预测精度高于PCA-RVM和RVM。
上传时间： 2013-12-20
上传用户：ddddddos
Ext JS是一个创建丰富互联网应用程序的跨浏览器的JavaScrip库。它包含：高效率，可定制用户界面的小部件，设计漂亮的、可扩展的组成部件模型，容易使用的、直观..
上传时间： 2017-08-03
上传用户：邶刖
多相永磁同步电机驱动技术研究(博士论文)目前,三相电机驱动系统在电气驱动应用场合得到了广泛的应用,然而随着现代电力电子技术、计算机技术和控制理论的发展,由逆变器供电的电机驱动系统的相数不再受到供电相数的限制。特别在大功率、高可靠性和低直流电压供电应用场合,多相电机驱动系统比三相电机驱动系统更具优势,因此多相电机驱动系统特别适合于应用在舰船全电力推进、电动车辆、航空航天和军事等场合。其相关技术的研究为电气驱动技术的研究开辟了新的领域,多相电机驱动系统得到各国科研人员越来越多的关注和重视。 本文研究从任意相数多相电机出发,重点研究了五相永磁同步电机驱动系统,全文主要内容如下: 引入绕组函数理论定量分析了任意相数对称绕组的磁势时空谐波分布,说明了低次时空谐波在多相电机中的重要作用 首次从对称分量法推导出推广派克变换,并建立了n-m相感应电机数学模型,指出多相电机控制是一个多维控制问题。这些基础理论知识为分析多相电机奠定了理论基础。 建立了五相永磁同步电机派克方程,在此基础上研究了五相永磁同步电机中d-q子空间与广义零序子空间的耦合问题。并根据不同结构形式五相永磁同步电机的特点,详细讨论了不同情况下的多维矢量控制和解耦控制问题。
上传时间： 2017-08-14
上传用户：123456wh
随机性模型与模拟方法的PPT文件，主要机遇数学建模的应用
上传时间： 2017-08-18
上传用户：stewart·
随机数学模型，主要应用于数学建模方面。其随机模型有广泛应用。
上传时间： 2017-08-18
上传用户：jing911003
应用基于运动螺旋的机器人正解映射求解，同样也是求解机器人模型的论文
上传时间： 2017-08-19
上传用户：zycidjl
本书详细介绍了在最新的Struts1.1以及不久将推出的Struts1.2版本上设计和开发Java Web应用的各种技术。本书第1章到第3章为入门篇，通过两个Struts应用实例，引导读者把握设计、开发和部署Struts应用的整体流程，充分体会Struts框架在开放大型、可扩展的Web应用方面发挥的优势。第4章到第7章深入探讨了Struts框架的核心组件ActionServlet和RequestProcessor的实现原理，详细介绍了开发Struts应用的模型、视图和控制器的各种技术，细致的描述了Struts配置文件的每个元素的使用方法。第8章到第9章介绍了开发Struts应用的一些实用技术，如Struts框架的扩展点、Struts应用的国际化，Validator验证框架和异常处理机制等。第12章到第16章结合具体的Struts应用实例，详细介绍了Struts的标签库以及Tiles框架的使用方法。第17章和第18章介绍如何采用EJB和Web服务来实现Struts框架的模型。第19章到第21章介绍了如何采用第三方软件，如Apache Common Logging API、Log4J、ANT和StrutsTestCase，来控制Struts应用的输出日志、管理以及测试Struts应用项目。
上传时间： 2017-08-21
上传用户：zxc23456789
多相永磁同步电机驱动技术研究(中科院博士论文)目前,三相电机驱动系统在电气驱动应用场合得到了广泛的应用,然而随着现代电力电子技术、计算机技术和控制理论的发展,由逆变器供电的电机驱动系统的相数不再受到供电相数的限制。特别在大功率、高可靠性和低直流电压供电应用场合,多相电机驱动系统比三相电机驱动系统更具优势,因此多相电机驱动系统特别适合于应用在舰船全电力推进、电动车辆、航空航天和军事等场合。其相关技术的研究为电气驱动技术的研究开辟了新的领域,多相电机驱动系统得到各国科研人员越来越多的关注和重视。 本文研究从任意相数多相电机出发,重点研究了五相永磁同步电机驱动系统,全文主要内容如下: 引入绕组函数理论定量分析了任意相数对称绕组的磁势时空谐波分布,说明了低次时空谐波在多相电机中的重要作用 首次从对称分量法推导出推广派克变换,并建立了n-m相感应电机数学模型,指出多相电机控制是一个多维控制问题。这些基础理论知识为分析多相电机奠定了理论基础。 建立了五相永磁同步电机派克方程,在此基础上研究了五相永磁同步电机中d-q子空间与广义零序子空间的耦合问题。并根据不同结构形式五相永磁同步电机的特点,详细讨论了不同情况下的多维矢量控制和解耦控制问题。
上传时间： 2013-12-21
上传用户：xzt
