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带通滤波器

带通滤波器(band-passfilter)是一个允许特定频段的波通过同时屏蔽其他频段的设备。比如RLC振荡回路就是一个模拟带通滤波器。[1]
  • 基于DSP的有源电力滤波器数字控制系统的研究.rar

    入研究有源滤波器各种理论的基础上,综合比较各个部分的设计 方法,对一台有源电力滤波器各部分电路进行了设计,并对有源电力滤波器补 偿电流成份的计算电路使用MATLAB工具软件进行了模拟。

    标签: DSP 有源电力滤波器 数字控制

    上传时间: 2013-06-27

    上传用户:ziyu_job1234

  • L6599/L6563参考应用电路 (带电源电路)

    L6599/L6563参考应用电路 (带电源电路)

    标签: 6599 6563 应用电路 电源电路

    上传时间: 2013-05-22

    上传用户:haobin315

  • LabVIEW计数滤波器在信号降噪中的应用

    本文针对工业测试现场中方波频率信号的高频噪声污染问题,选用LabVIEW 中提供的脉宽滤波、数据采集等功能模块组建了虚拟计数滤波器,设计并实现了一种可靠、便捷的方波频率信号的数字滤波。工程实践

    标签: LabVIEW 滤波器 信号降噪 中的应用

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:jackgao

  • 基于FPGA的自适应滤波器设计与实现

    自适应滤波器是统计信号处理的一个重要组成部分。在实际应用中,由于没有充足的信息来设计固定系数的数字滤波器,或者设计规则会在滤波器正常运行时改变,因此我们需要研究自适应滤波器。凡是需要处理未知统计环境下运算结果所产生的信号或需要处理非平稳信号时,自适应滤波器可以提供一种吸引人的解决方法,而且其性能通常远优于用常规方法设计的固定滤波器。此外,自适应滤波器还能提供非自适应方法所不可能提供的新的信号处理能力。 本论文从自适应滤波器研究的重要意义入手,介绍了线性自适应滤波器的基本原理、算法及设计方法,对几种基于最小均方误差准则或最小平方误差准则的自适应滤波器算法进行研究,最终基于一改近的LMS算法设计复数自适应滤波器,并以VHDL语言编写在maxplus平台上进行仿真测试。

    标签: FPGA 自适应滤波器

    上传时间: 2013-07-11

    上传用户:W51631

  • 基于FPGA的高速高阶FIR滤波器设计

      随着雷达、图像、通信等领域对信号高速处理的要求,研究人员正寻求高速的数字信号处理算法,以满足这种高速地处理数据的需要。常用的高速实时数字信号处理的器件有ASIC、可编程的数字信号处理芯片、FPGA,等等。  本文研究了时域FPGA上实现高速高阶FIR数字滤波器结构,并实现了高压缩比的LFM脉冲信号的匹配滤波。文章根据FIR数字滤波器理论,分析比较实现了FIR滤波器的方法;使用并行分布式算法,在Xilinx的VirtexⅡFPGA系列芯片上设计了高速高阶FIR滤波器。并详细进行了分析;设计出了一个256阶的线性调频脉冲压缩信号的匹配滤波器设计实例,并用ModelSim软件进行了仿真。

    标签: FPGA FIR 滤波器设计

    上传时间: 2013-07-18

    上传用户:yt1993410

  • 带CRC串口调试助手

    带CRC串口调试助手,应用于各种数据通讯检测与调试

    标签: CRC 串口 调试助手

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:gaoxiaonea

  • 模拟滤波器设计软件FilterLab 2.0

    模拟滤波器设计软件 模拟滤波器设计软件 模拟滤波器设计软件

    标签: FilterLab 2.0 模拟滤波器 设计软件

    上传时间: 2013-06-06

    上传用户:love1314

  • 高通工具

    QualcommTool 高通CPU用的JTAG工具

    标签: 高通

    上传时间: 2013-07-03

    上传用户:qin1208

  • 3496lc滤波器设计软件下载

    3496 lc滤波器 设计 软件 下载

    标签: 3496 lc 滤波器

    上传时间: 2013-04-24

    上传用户:weiwolkt

  • 磁通反向电机的数学模型及性能分析

    磁通反向电机(FRM)是一种新型的双凸极永磁(DSPM)电机,它把高磁能的永磁体放在定子极的表面,永磁体易于安装.随着转子旋转,FRM定子绕组所交链的永磁磁通改变极性,这意味着比磁通脉振产生更大的磁通变化.由于FRM的绕组利用率高、结构简单、转动惯量小及适于高速运转等优点,可广泛应用于汽车制造业、航空航天等工业领域.本文将从模型建立、分析方法、性能分析等方面对该电机进行深入研究.首先,为了解FRM基本理论和掌握其基本规律,写出FRM的基本方程式;由于电机的双凸极结构以及饱和和非线性的影响,整个系统为一强非线性系统.对该电机作适当简化,建立其线性数学模型,这样有利于对FRM的定性分析,弄清其内部的基本电磁关系和基本特性.讨论了绕组电感、绕组磁链、感应电动势及绕组电流、电磁转矩等静态特性,推导出FRM的功率密度计算公式.其次,为准确计算FRM性能,要考虑磁路饱和、铁磁材料的非线性以及永磁磁场与电枢反应磁场之间的相互影响等因素,要建立FRM的非线性模型,提出用变网络等效磁路法进行分析.具体方法是建立FRM的非线性变网络等效磁路模型,推导等效磁路中各部分磁导的计算公式,用节点磁位法建立相应的方程,通过求解该非线性等效磁路方程,得到磁路各部分的磁通分布,进一步求得静态特性,计算出电磁参数.然后用FRM样机的实验结果验证理论分析的正确性.样机的理论分析结果同实验结果进行比较表明,本文所介绍的FRM变网络等效磁路模型具有较好的精度及通用性,基于等效磁网络模型的FRM电磁计算是可行的,计算结果是正确的.最后对磁通反向汽车发电机的功率密度进行分析.导出了磁通反向汽车发电机功率密度的计算公式,分析了影响电机功率密度的因素,并与电励磁汽车发电机进行了比较.

    标签: 磁通 反向电机 数学模型 性能分析

    上传时间: 2013-07-30

    上传用户:ljthhhhhh123