半定制设计
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基于分数阶微积分的车辆半主动悬架研究
车辆悬架系统决定了车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。随着科技的发展,不断地涌现出一些新型的具有先进控制策略的悬架系统。本文将分数阶微积分理论引入到汽车半主动悬架控制策略中,采用磁流变减振器作为执行机构,探...
半监督聚类中基于密度的约束扩展方法
现有的半监督聚类方法较少利用数据集空间结构信息,限制了聚类算法的性能。该文提出一种基于密度的约束扩展方法(DCE),将数据集以图的形式表达,定义一种基于密度的图形相似度。根据样本点间的距离和相似度关系...
台灣高科技之半導體製程
台灣高科技之半導體製程 半導體工業的製造方法是在矽半導體上製造電子元件(產品包括:動態記憶體、靜 態記億體、微虛理器…等),而電子元件之完成則由精密複雜的積體電路(Integrated Circ...
半实物仿真中的实时Linux接口技术方案
本文主要分析了半实物仿真中对于硬实时特性的要求,以及Linux 环境下实时接口技术的应用,包括实时操作系统内核、实时I/O 设备和实时网络,还阐述了三者在Linux 下是如何支持半实物仿真的。最后给出...
基于MATLAB/Simulink的汽车ABS的半实物仿真系统
本文所研究的是一种基于MATLAB/Simulink的汽车防抱死刹车系统(ABS)的半实物仿真的方法。本方法利用Simulink提供的模型建立车辆的传动系模型、自动变速箱模型和ABS模型等。所建成的这...