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动态管理

  • 基于ODS技术的高校管理系统研究

    文中探讨利用操作数据存储 (ODS)技术来弥补数据库(DB)-数据仓库(DW)两层体系结构在高校管理中存在的不足,并利用ODS技术对高校管理系统进行了设计。形成后的DB-ODS-DW三层体系结构,为高校中层管理者的日常工作提供了支持。

    标签: ODS 高校管理 系统研究

    上传时间: 2014-12-29

    上传用户:nem567397

  • 网络监控和管理技术

      TMN概述   9.2 Q3网络管理接口   9.3 SNMP网络管理接口   9.4 CORBA网络管理接口

    标签: 网络监控和 管理技术

    上传时间: 2013-11-03

    上传用户:llandlu

  • 银行ATM智能发卡管理系统设计

     为了解决直接通过银行ATM办理非现金业务的日益增长的需求,本文基于组件的应用程序开发模型,设计了一个由软件组件的银行ATM智能发卡管理系统,具有软件复用性及相比于传统ATM的一系列崭新业务优势

    标签: ATM 智能发卡管理系统

    上传时间: 2013-10-10

    上传用户:yy541071797

  • ADI公司MEMS加速度计ADXL345简介与例程

    ADXL345是ADI公司生产的一款超低功耗3轴加速度计,广泛应用于手机、医疗仪器、游戏和定点设备、工业仪器仪表及个人导航设备领域,他的分 辨率高达13位,测量范围达± 16g。数字输出数据为16位二进制补码格式,可通过SPI(3线或4线)或I2C数字接口访问。ADXL345非常适合移动设备应用。它可以在倾斜检测 应用中测量静态重力加速度,还可以测量运动或冲击导致的动态加速度。其高分辨率(3.9mg/LSB),能够测量不到1.0°的倾斜角度变化。该器件提供 多种特殊检测功能。活动和非活动检测功能通过比较任意轴上的加速度与用户设置的阈值来检测有无运动发生。敲击检测功能可以检测任意方向的单振和双振动作。 自由落体检测功能可以检测器件是否正在掉落。这些功能可以独立映射到两个中断输出引脚中的一个。正在申请专利的集成式存储器管理系统采用一个32级先进先 出(FIFO)缓冲器,可用于存储数据,从而将主机处理器负荷降至最低,并降低整体系统功耗。低功耗模式支持基于运动的智能电源管理,从而以极低的功耗进 行阈值感测和运动加速度测量。

    标签: MEMS ADXL ADI 345

    上传时间: 2013-11-07

    上传用户:moerwang

  • 基于CCD传感器的点光源动态跟踪系统

    系统是以TI公司的低功耗微控制器MSP430F149为核心,基于CCD传感器OV7670对点光源所在平面进行采样,利用微控制器将图像信息存储并进行简单的图像处理,显示在液晶上,再通过无线传输系统将信息反馈到追踪台上,步进电机在细分器的驱动下自动控制追踪台进行X/Y方向移动,以达到动态追踪点光源的目的。经过实际的测试和分析,CCD传感器采集信息准确,伺服控制系统运动精准,最终证实了系统的有效性和可行性。

    标签: CCD 传感器 点光源 动态跟踪

    上传时间: 2014-12-29

    上传用户:aeiouetla

  • 小区智能门禁管理系统设计

    为了解决当前小区临时访客自由出入小区问题和车辆存在被盗的安全隐患,采用了RFID和GSM等相关技术,设计了车辆进出小区的智能管理系统;通过对实际需求的分析,所设计的系统主要包括2大部分:长期用户车辆出入管理,临时访客出入管理。其中,长期用户车辆管理是将射频卡和系统内信息核对,进行确认,并发短信通知用户;临时访客管理系统是为了减少管理人员工作量,以密码形式自由出入小区。经系统仿真证明,本系统设计良好,可以有较好的实用价值。

    标签: 小区智能 门禁管理系统

    上传时间: 2014-08-28

    上传用户:yanming8525826

  • 振动,噪声动态信号分析中的阶次分析

    振动,噪声动态信号分析中的阶次分析

    标签: 振动 动态 信号分析

    上传时间: 2013-10-20

    上传用户:zhuyibin

  • 抽油机减速器运行工况数字化管理系统的设计

    实时获取减速器油温、油质、油位等参数的信息。实现各单井状态的集中监控,缩短了故障发现和排除周期,提高了劳动效率,强化了油田现代化管理水平。

    标签: 抽油机 减速器 运行 数字化

    上传时间: 2014-12-29

    上传用户:1397412112

  • 基于动态阈值的寻迹车控制算法的研究

    在参加RoboCup中国机器人大赛"机器人游中国"的项目过程中,研究并设计了多种方案,根据现场测试结果,对智能车的巡线识别、运动控制及智能判断算法做了进一步的研究,提出并实现了动态阈值算法、快速稳定的转弯与停车控制、出线自动找回技术等3种新颖、实用的智能车控制算法。

    标签: 动态阈值 寻迹车 控制 法的研究

    上传时间: 2013-11-05

    上传用户:ajaxmoon

  • 基于μCOS-II的TLSF动态内存分配算法的应用与仿真

    以嵌入式实时系统为背景,深入研究了TLSF动态内存分配算法原理及实现过程,并将TLSF移植到μCOS-II中,进行了基于x86平台的仿真测试,取得了很好的效果,为以后学习和应用TLSF算法提供了一种新的方式。

    标签: COS-II TLSF 动态内存 分配算法

    上传时间: 2013-11-19

    上传用户:ly1994