为提高发电机并联供电时负载分配均衡性，以运X飞机分布式环形配电网络为背景，运X飞机配电系统中的八台发电机采用分组并联的方式接入配电网，选取前舱配电系统上的两台发电机，研究当两台直流发电机分组并联时的负载分配均衡性条件，以及影响负载均衡分配的因素，更进一步提出负载均衡分配的解决方法。
上传时间： 2013-11-05
上传用户：zhanditian
为了提升电力飞机配电系统电压供应品质，本论文利用重构控制理论来设计电压调节器用以有效的达到电压调节的目的。利用Dobson和Chiang提出的电力系统模型并假设在配电系统中电容器与变压器为有效的控制输入，在本论文提出了电压调节器设计准则。更进一步我们以容错控制的观念来设计主动式及被动式容错控制律，使得飞机配电系统在控制器发生故障或异常情况时，依然可以达到电压调节的目的。
上传时间： 2013-11-02
上传用户：梧桐
关于柴油发电机在低压配电系统中应用的探讨
上传时间： 2013-10-11
上传用户：563686540
针对一起10 kV配电变压器高压侧避雷器爆炸引起的低压侧用户电击死亡事件,分析了触电事故的原因,提出了保证配电系统和人身安全的有效措施。
上传时间： 2013-10-13
上传用户：菁菁聆听
测温程序源代码可以供恒温控制系统借用的好程序
上传时间： 2014-09-03
上传用户：change0329
－、电力新技术的社会需求 二、高效洁净的燃煤发电技术 三、输电技术进展 四、新型紧凑化电气设备 五、分布式发电装置 六、现代配电系统
上传时间： 2015-07-16
上传用户：luke5347
％直接型到并联型的转换 ％ ％[C,B,A]=dir2par(b,a) ％C为当b的长度大于a时的多项式部分 ％B为包含各bk的K乘2维实系数矩阵 ％A为包含各ak的K乘3维实系数矩阵 ％b为直接型分子多项式系数 ％a为直接型分母多项式系数 ％
上传时间： 2014-01-20
上传用户：lizhen9880
直接型到级联型的形式转换 ％ [b0,B,A]=dir2cas(b,a) ％b 为直接型的分子多项式系数 ％a 为直接型的分母多项式系数 ％b0为增益系数 ％B 为包含各bk的K乘3维实系数矩阵 ％A 为包含各ak的K乘3维实系数矩阵 ％
上传时间： 2013-12-30
上传用户：agent
B树及其B+树的实现代码，支持模版（数据类型，M值）
上传时间： 2016-02-22
上传用户：jhksyghr
主要是为了项目运行的使用,而定义的,配电系统采用
上传时间： 2014-01-09
上传用户：jing911003
