Pd
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在两个隔离PoE通道之间实现功率均分的两种解决方案
在以太网供电(PoE)应用中,电源是由供电设备(PSE)通过以太网电缆基础设施提供给用电装置(PD)。由于电缆线的电流性能有限,IEEE STD 802.3af规定通过一个通道(两条双绞线)可传送到P
QPID-AVQ一种基于队列的PID控制的AVQ算法
本文针对AVQ 算法存在的不足,在PD-AVQ 算法基础上,为进一步提高系统的稳定性,引入积分选项,构成PID-AVQ 算法,运用控制理论推导出了满足系统稳定条件的取值范围。利用PID-AVQ 算法更
HE4126E是5V升压充电12.6V三串充电IC
<p>HE4126E是一款支持双节串联锂离子电池的升压充电管理芯片,具有完善的充电保护功能。针对不同的应用场合,芯片可以通过方便地调节外部电阻的阻值来改变充电电流的大小。针对不同种类的适配器,芯片内置自适应电流调节环路,智能调节充电电流大小,从而防止充电电流过大而拉挂适配器的现象。该芯片将功率管内置从而实现较少的外围器件并节约系统成本。HE4126E的升压开关充电转换器的工作频率为 600KHz,
基于FPGA可重构运动控制系统的研究.rar
论文以构建具有开放性和柔性的运动控制器为研究对象,结合计算机数控技术、ARM、FPGA以及嵌入式操作系统等技术,研究具有可重构性能的运动控制器的实现。研究基于ARM+FPGA运动控制器平台的硬件部分以及主要运动控制算法部分的设计与实现。其主要研究内容和所取得的研究成果如下: 首先,对当前数控系统现状以及特点进行了比较全面的分析和比较,对运动控制技术和常用的运动控制卡进行了深入的研究。在此基础上,规
基于FPGA的激光测距数据处理系统的设计.rar
激光测距是随着激光技术的出现而发展起来的一种精密测量技术,因其良好的精确度特性广泛地应用在军事和民用领域。但传统的激光测距系统大多采用分立的单元电路搭建而成,不仅造成了开发成本较高,电路较复杂,调试困难等诸多问题,而且这种系统体积和重量较大,严重阻碍了激光测距系统的普及应用,因此近年来激光测距技术向着小型化和集成化的方向发展。本文就旨在找出一种激光测距的集成化方案,将激光接收电路部分集成为一个专用
基于FPGA的全数字激光测距信号处理系统的设计.rar
激光测距是一种非接触式的测量技术,已被广泛使用于遥感、精密测量、工程建设、安全监测以及智能控制等领域。早期的激光测距系统在激光接收机中通过分立的单元电路处理激光发、收信号以测量光脉冲往返时间,使得开发成本高、电路复杂,调试困难,精度以及可靠性相对较差,体积和重量也较大,且没有与其他仪器相匹配的标准接口,上述缺陷阻碍了激光测距系统的普及应用。 本文针对激光测距信号处理系统设计了一套全数字集成方案,除
基于ARM的汽车电动助力转向与悬架集成控制系统的研究.rar
近年来,为提高车辆乘坐舒适性、安全性和操纵稳定性,各种电子控制技术和控制子系统得到了巨大的发展和广泛的应用。但是,这些控制子系统都是针对提高车辆某一性能指标,而整车性能的提高则依赖与各个子系统的协调工作。转向与悬架系统是汽车底盘系统中影响车身姿态和行驶安全性的两大关键。基与此,本文对电动助力转向(EPS)与悬架系统集成控制系统进行了初步研究,主要在EPS与悬架集成系统工作原理的基础上,设计开发了E
基于DSP的磁悬浮轴承控制系统的研究.rar
磁悬浮轴承利用磁场力将转子悬浮于空间,使转子和定子之间没有任何机械接触的一种新型高性能轴承,由于它具有无摩擦、无磨损、低能耗、寿命长以及无污染等优点,在很多领域有着广泛的应用前景。正因如此,国内外把磁悬浮轴承的出现称为是支承技术的一场革命。而将磁悬浮技术应用于转子的支承,完全消除轴承与转子的机械接触,可以大幅度提高转速,使得转子具有精度高、发热少、功耗低、无噪声和高洁净等其它轴承支承的转子无法企及
分数阶时滞系统piλdμ控制器的图解法参数整定
<p>(1)针对分数阶时滞系统,设计PI"控制器,并利用图解稳定性准则,判断控制器的参数稳定域,研究了控制器的参数 对稳定域大小的影响,并在此基础上对稳定域进行了优化设计,在得出稳定域后,在稳定城内进行了系统稳定裕度的设计,以获得更好的系统动态性能,最后给出了具体的设计实例。</p><p>(2)针对分数阶时滞系统的PD-控制器,利用稳定性准则,研究其参数稳定域,对一阶滞后对象,讨论了参数
基于分数阶微积分的LeaderI-DX服务机器人控制器设计及实现
<p>首先;介绍了Leader1-DX运动控制系统的总体实现方案,着重介绍了各组成部分的功能和驱动电机的选型,稳定可靠的运动控制系统平台的建立为分数阶控制器的设计提供了良好的物质基础。</p><p>其次,详细介绍了分数阶微积分的数学基础和分数阶系统。这些数学成果是分数阶控制理论的基础,为分数阶控制器的设计提供了理论支持。在此基础上,分别设计了分数阶PD"控制器和分数阶P控制器。仿真结果表
兼容 WPC v1.2.4 协议的 7.5W/10W 无线充电发射控制器 IP6808 datasheet
<p>一 概述</p><p> IP6808是一款无线充电发射端控制SoC芯片,兼容WPC Qi v1.2.4最新标准,支持A11线圈,支持5W、苹果7.5W、三星10W充电。IP6808通过analog ping检测到无线接收器,并建立与接收端之间的通信,则开始功率传输。IP6808解码从接收器发送的通信数据包,然后用PID算法来改变振荡频率从而调整线圈上的输出功率。一旦接收器上的电池充
磁悬浮球控制器和励磁装置的设计与研究.rar
磁悬浮球是采用电磁悬浮方式利用电磁力将球无接触的悬浮于空间的装置,由于它极具观赏艺术价值,因此在商品的宣传、展览领域有着广阔的前景。磁悬浮球系统是一个复杂的系统,其研究涉及控制理论、电磁场理论、电力电子技术、数字信号处理以及计算机科学等众多领域。磁悬浮球的控制器和功率放大器在系统中起着决定性的作用,它们的性能不但决定了磁悬浮球能否稳定悬浮,而且直接影响到磁悬浮球的动态性能。本文主要针对磁悬浮球系统
高温超导EMS型混合悬浮控制器的研究与设计.rar
与常导电磁悬浮系统相比,高温超导混合悬浮系统在降低能耗、增大悬浮气隙及节约成本方面具有很大的优势,已逐渐开始被国内外学者所关注研究。本文即是在此背景下,在国家自然科学基金的资助下,结合该校的磁悬浮试验线项目,开展研究。 本文以高温超导EMS型混合悬浮系统的悬浮控制器为主要研究对象,着重对混合悬浮控制策略、仿真试验及系统整体软硬件平台实现进行了初步研究,内容主要包括以下几个方面: 1、分析了高温超导
磁浮球磁场研究及其控制系统仿真.rar
磁悬浮技术的实际应用领域极为广泛.磁浮球系统采用的是电磁悬浮系统,目前电磁悬浮系统仍然存在难以可靠地控制悬浮体的受力平衡,悬浮体的结构及其参数不够合理,抗干扰能力较差等诸多问题.因此无论从理论还是从应用的角度,对磁悬浮系统的研究都具有现实意义.本文主要针对磁浮球系统的磁场进行了有限元分析,对悬浮体结构参数进行了比较计算,并分析比较了控制系统的设计方案同时进行了仿真.首先介绍了磁悬浮技术的发展概况,
AnyWatt_Programmable_Power_Supply_CN_V1.0
AnyWatt可编程电源技术标准,负载端可以通过标准的USB PD协议对供电端的电源行为进行控制,实现技术标准范围内,任意电压的恒压输出,或者任意电流的恒流输出,或者任意功率的恒定功率输出。与其他基于 USB PD的智能供电协议相比,具有完全兼容 USB PD 2.0和 USB PD 3.0,并且无需采用VDM,易以实现的特点。
PD02-V11(SS)
介绍了通过CDMA无线模块上网的方法,包括具体的设置和相关命令。
基于ARM的汽车电动助力转向与悬架集成控制系统的研究
近年来,为提高车辆乘坐舒适性、安全性和操纵稳定性,各种电子控制技术和控制子系统得到了巨大的发展和广泛的应用。但是,这些控制子系统都是针对提高车辆某一性能指标,而整车性能的提高则依赖与各个子系统的协调工作。转向与悬架系统是汽车底盘系统中影响车身姿态和行驶安全性的两大关键。基与此,本文对电动助力转向(EPS)与悬架系统集成控制系统进行了初步研究,主要在EPS与悬架集成系统工作原理的基础上,设计开发了E
基于FPGA的全数字激光测距信号处理
激光测距是一种非接触式的测量技术,已被广泛使用于遥感、精密测量、工程建设、安全监测以及智能控制等领域。早期的激光测距系统在激光接收机中通过分立的单元电路处理激光发、收信号以测量光脉冲往返时间,使得开发成本高、电路复杂,调试困难,精度以及可靠性相对较差,体积和重量也较大,且没有与其他仪器相匹配的标准接口,上述缺陷阻碍了激光测距系统的普及应用。 本文针对激光测距信号处理系统设计了一套全数字集成方案,除
简单的电路设计PoE应用教程
As the number of Power Over Ethernet (PoE) powered device (PD) applications grows, market pressures
基于DSP的交流伺服电机控制
·摘要: 本文建立了基于DSP的交流伺服电机控制系统,并将模糊PD算法与单神经元自适应PID控制算法结合起来,使系统同时具有模糊算法的快速性和单神经元自适应控制的准确性。此外还采用基于模糊规则表的FCMAC控制算法进行控制,利用模糊规则表进行离线学习,提高系统的快速性。仿真结果表明,这两种控制方法都较好地满足了系统对实时性和精确性的要求。