不稳定燃烧主动控制系统的设计与实现
为了满足发展不稳定燃烧的主动控制技术的需求,针对发动机不稳定燃烧主动控制需要处理大量数据且处理速度较高要求的问题,利用DSP 强大的数据处理能力,设计和实现了基于TMS320F2812 的发动
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