摘要:根据GPS/AVL的工作原理,利用面向 对象的程序设计,讨论了GPS/AVL软件系统 的总体设计思路,建立了相应的软件模型。
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讨论了利用GPS多普勒频移观测值确定运动载体速度的基本原理,估计了这一方法可以达到的精 度。为验证该方法的可靠性及稳定性,做了两个试验:静态试验和动态试验,试验中实测动态数据处理采用 VAES软件...
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