CAN是控制器局域网络(ControllerAreaNetwork,CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准...
论文在研究车载网络CAN总线技术的基础上，设计出了一种应用于汽车动力子网的CAN测试系统。文中详细介绍了系统开发涉及到的硬件结构、软件设计及通信网络转换，并实现了基于PC的车用CAN测试系统的实验验证
摘要：传统的汽车内电气信号的连接都是以线束连接的方式才得以应用的,随着汽车功能的不断增多,汽车内需要安装的节点以及需要传递的数据信息就会变得多,因此连接这些节点和数据信息的线束就会变得多。最终导致车身系统中需要布置大量的线束,成本越来越高,...
变电站是电力系统的一个重要环节，它的运行情况直接影响到电力系统的可靠、经济运行。一个变电站运行情况的优劣，在很大程度上取决于其二次设备的工作性能。现在的变电站有三种运行模式：一种是常规变电站，一种是部分实现微机管理、具有一定自动化水平的变电...
本文在混凝土搅拌站控制系统的科研项目中研究了基于单片机和CAN总线的硬件系统的实现方法。首先，本文讨论了混凝土搅拌站控制系统目前发展的状况、需要解决的问题，现场总线技术的发展以及CAN总线的特点，给出了本论文研究的目的和意义，并提出了控制系...
CAN总线是一种广泛应用于工业控制领域的现场总线。在CAN总线系统开发中，通过实验平台与测试工具验证CAN系统的有效性、实时性十分必要。有别于一般CAN总线测试系统所采用的USB-TO-CAN方案，本文采用带宽高、传输距离远的以太网取代US...
本文设计了一种基于CAN总线的液压支架控制系统。文中采用了增强电磁兼容性和动态余度设计方法。实现了相互独立的双CAN总线结构,并对总线进行动态故障诊断,确保了总线通讯的正常运行,提高了系统工作的可靠性。根据液压支架的具体特点,设计了多主机的...
由于电子控制系统的使用，不可避免地涉及到信号传递与数据传输等通信问题。串行通信以其低廉的价格和可靠的数据传输，成为广泛应用于各领域控制器之间的通信方式。