车体浪涌过电压研究
作为高速铁路运行中的主要列车之一,型动车组具有效率高,密度大等特点。 但在实际运行中,因浪涌过电压导致的车载电子设备故障时有发生,严重影响到动车 组的安全运行。因此,本文对车体浪涌的产生机理和抑制措施进行研究,以期解决上 述问题。 本文首先分析了电磁暂态仿真软件的算法,导出了集中参数元件 的电磁暂态...
作为高速铁路运行中的主要列车之一,型动车组具有效率高,密度大等特点。 但在实际运行中,因浪涌过电压导致的车载电子设备故障时有发生,严重影响到动车 组的安全运行。因此,本文对车体浪涌的产生机理和抑制措施进行研究,以期解决上 述问题。 本文首先分析了电磁暂态仿真软件的算法,导出了集中参数元件 的电磁暂态...
负载,电源试验性能,测试,系统测控。功率电源在铁路产品中的应用...
铁路车辆动力学轮轨接触力快速计算程序fastsim对应的论文.难得的资源,分享给大家!...
摘要:无线传感器网络(Wireless Sensor Networks,wSN是由许多具有低功率无线收发装置的传感器节点组成,它们监测采集周边环境信息并传送到基站进行处理在某一时刻通过wSN采集的数据量非常大,如何正确、高效地处理这些数据成为当前WSN研究中的一个热点。传感器节点一般部署在恶劣环境中...
在UPS中使用的功率器件有双极型功率品体管、功率 MOSFET、可控硅和IGBT IGBT既有功率MOSFET 易于驱动,控制简单、开关频率高的优点,又有功率品体管的导通电压低,通态电流大的优点、使用 IGBT成为UPS功率设计的首选,只有对 IGBT的特性充分了解和对电路进行可靠性设计,才能发挥 ...