链路铜梁调整机制的实现方案，该方案是在MSTP中实现链路容量动态调整的关键技术。是基于SDH中的VCAT，在未来的传送网通信中应用广泛
上传时间： 2016-08-24
上传用户：zhuimenghuadie
无线传感器自组织成簇的基本思想是通过簇首对簇内节点间的相关信息融合及转发机制减少数据的传输量和距离，从而降低通信能量，达到网络节能的目的。
上传时间： 2016-10-21
上传用户：王小奇
本文阐述了使用JAVA编程语言对基于客户/服务器模式的应用编写网络通信程序，讨论了SOCKET机制、输入输出流以及程序实现代码。
上传时间： 2013-12-24
上传用户：
linux的事件机制，主要使用的是socket的进程间通信。从项目上拉出来的一个模块，简化过的，主要是思想。
上传时间： 2014-01-06
上传用户：ynsnjs
Bycore是一个嵌入式操作系统内核。Bycore包括内存管理、任务管理、中断管理、任务互斥、同步与通信管理等功能。Bycore全部由C语言完成，只有少量的与硬件有关的代码由汇编代码完成。Bycore支持64优先级的多任务管理，任务数量由实际的内存大小决定。Bycore是一个抢占式的内核，任务间的切换时间确定，使得用户可以完全确定任务的切换时机。内存管理采用一种全新的算分配策略，兼顾了分配速度、管理简单、利用率高等特点。为便于移植，只需要简单修改Bycore提供的几个函数即可。另外，Bycore提供了一套简单的机制完成对中断的管理，应用程序只需关注一个逻辑的中断，然后指定中断处理函数，Bycore在中断发生时，中断处理函数就能被回调。
上传时间： 2014-10-14
上传用户：钓鳌牧马
vxworkws消息队列通信，实现了vxworks消息队列通信的机制
上传时间： 2017-08-11
上传用户：佳期如梦
vxworkws消信号通信，实现了vxworks信号通信的机制
上传时间： 2017-08-11
上传用户：ggwz258
vxworkws管道通信，实现了vxworks管道通信的机制
上传时间： 2017-08-11
上传用户：金宜
如今，随着人们对安全、节能环保、舒适等性能的持续追求，催生了汽车工业快速发展，尤其是汽车电子及总线技术的快速发展。目前汽车电子化已成为汽车工业发展的趋势，但是其快速的发展也面临着挑战。为了解决应用程序重复开发、移植困难等传统汽车电子嵌入式软件开发模式下所产生的问題，AUTOSAR组织应运而生，其为汽车电子产品的开发提供一种标准的、开放的软件架构体系提升了软件的质量，降低软件的开发成本，缩短软件的开发周期，它是未来汽车电子嵌入式软件的发展趋势。本文通过调查目前国际上的各种成熟的 AUTOSAR实现方案，以及通过掌握汽车行业应用较为广泛的几类总线协议标准，完成一种基于 AUTOSAR的汽车电子通信协议栈软件的设计与实现方法，更探索性地将该通信系统基础软件集成在车身控制器上，之后搭建通信功能的仿真集成测试环境以对其进行验证，目的是将其最终用于量产车型项H上。本文的工作内容和成果总结有以下儿点1、分析和掌握 AUTOSAR架构及标准，在此基础上设计了符合 AUTOSAR通信协议软件模块的架构和层次。该通信协议软件模块基于CAN总线协议，实现各个COM、PDU Router、CAN NM几个模块的接口和内部实现机制，具有良好的移植性与可扩展性2、具体设计并实现了符合 AUTOSAR通信协议栈的基础软件模块，其中包含的基础软件模块有COM、PDU Router，CAN Interface、CAN Driver以及 CAN NM具备了信号发送和接收、信号路由、信号过滤、PDU网关路由、网络管理控制等功能，具有较高的稳定性、可扩展性和可维护性3、把该通信系统的实现与在汽车电子中的实际应用结合起来，在使用 Freescale的MC9s12XEP100微控制器的车身控制器上搭建集成测试环境，并且具体设计了测试方案及测试用例，完成了该通信系统信号收发、路由及网络管理控制等功能的集成测试验证工作。
上传时间： 2022-03-19
上传用户：shjgzh
1）针对loT组寻呼的连接场景，在下一代移动通信网络中应用NB-IOT技术的基础之上，将网络优化的重点放到尽可能地保证1oT设备的随机接入性能上。为此，本文提出一种基于时隙散射的1oT组寻呼随机接入优化策略。首先为1oT组寻呼的连接场景建立基于排队论的数学模型：接着通过数学公式推导山初始状态时散射到各个时隙的1oT设备数，从而得出具体的时隙散射算法。系统仿真结果表明，本文提出的方案在1oT设备数增加时，依然能够有效地保证1oT设备的随机接入性能。2）针对具有特定功能的10T混合连接场景，将网络优化的重点放到保证时延敏感度高的业务的随机接入性能上。为此，本文提出一种基于前导码组合的随机接入优化方案。主要的思想是用不同的前导码组合来表征不同业务的优先级，从而避免了静态或半静态前导码分配方案的缺点。本文给出了组合两个前导码的具体方案并推导出相应的不同优先级业务的接入性能公式，通过系统仿真可以得到，本文提出的方案在保证低优先级业务吞吐量的同时能够有效地保证了高优先级业务的时延需求。与此同时，本文提出的方案适用于具有不同时延敏感度的H2H与loT混合连接场景3）针对海量连接的1oT业务连接场景，在未来5G移动通信系统的服务定制化平台下，将网络优化的重点放到提高系统资源利用率上。本文根据1oT包小而多的特点，提出聚合策略，并给出具体的包聚合逻辑。针对多小站交叉覆盖的区域，提出基于1oT流量聚合的资源分配机制。实验仿真表明，针对1oT小包的聚合模块能够有效地节省系统资源，提高系统的资源利用率。
上传时间： 2022-06-19
上传用户：默默
