电子秒表。利用VC＋＋实现简单的计时。可以了解VC中定时器的使用方式，以及对系统时间的获取方式。
上传时间： 2014-01-03
上传用户：han_zh
基于Verilog 的电子日历与电子时钟程序，可以进行调日期、星期、时间的分钟与小时，通过几种模式来显示日历与时间。
上传时间： 2014-02-09
上传用户：sz_hjbf
一款小型的C/S模式网络同步校时系统，应用Socket编程，实现服务器/可户端时间的同步校正。
上传时间： 2013-12-22
上传用户：yan2267246
程序详细功能介绍： * 利用AT89S51单片机的P0端口的P0.0－P0.7连接到一个共阳数码管的a－h的笔段上， * 数码管的公共端通过三极管8550选通。在数码管上循环显示0－9数字，显示时间的间隔可通过修改延时程序。
上传时间： 2013-12-27
上传用户：稀世之宝039
Point RTOS 主要是一个针对小系统开发而设计的实时操作系统。 目前，Point RTOS 仅提供对51系列及其扩展系统单片机的支持， 针对51内核函数不能重入以及51单片机的内存空间管理方式等因素， RTOS放弃了抢先式内核的调度，而使用了时间片的调度方式，除非任务主动放弃， 否则任务将独占CPU一直运行，因而任务中必须完成对本次操作的时间片设置，即等时间的设置。
上传时间： 2014-12-05
上传用户：athjac
1、设定控制温度为0—99度之间的任意数，并自动存储。 2、利用AD590K的±0.1度的重复性，采用分段插值程序对AD590K的信号进行非线性补偿，以获得±0.1度的测量精度。
上传时间： 2014-01-21
上传用户：yan2267246
本章提供于Windows 操作系统设计Modbus 通信程序所需的基本子程 序，以Borland C++ Builder V5.0 所设计的Sample Porgram 提供读者参考。 所有原始档（source program）都存于随书赠送的光盘片内。读者必须了 解通信程序是需要高度与操作系统的API 相配合，各种资料型态的转换， Multi-Thread 的运用，时间的掌控等事项，以C 语言为最适合的语言。
上传时间： 2014-01-18
上传用户：asddsd
一个简单的停车场管理程序,是初级学习数据结构时的一个十分重要的实验,了解这个对学习堆栈十分有用,基本题目是 设有一个可以停放[size=10.5pt]N[size=10.5pt]辆汽车的狭长的停车场，[size=10.5pt] [size=10.5pt]它们有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的先后次序从停车场最里面向门口处停放（最先到达的第一辆车停在停车场的最里面）。如果停车场已放满[size=10.5pt]N[size=10.5pt]辆车，则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车就可进入停车场。停车场内如果有某辆车要开走，在它之后进入停车场的车辆都必须先退出停车场为它让路，待其开出停车场后，这些车辆再依原来的次序进入。每辆车在离开停车场时，根据它在停车场内停留时间的长短交费。如果停在便道上的车辆未进入停车场就要离去，允许其离去时不收停车费，并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序
上传时间： 2013-12-16
上传用户：yyq123456789
问题的提出：编程模拟抛硬币所得正面的频率图。假设每次抛10次为一事件， 记录每次得到正面的次数，共抛掷100000次，计算得到正面次数的概率发布，并绘图输出结果。 思路：数值概率算法常用于数值问题的求解，此类算法所得的往往是近似解，且近似解的精度 随计算时间的增加而不断提高，得到一定精度近似解就可以满足问题要求。
上传时间： 2015-12-27
上传用户：busterman
[问题描述]： 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。
上传时间： 2013-12-25
上传用户：xsnjzljj
