磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时不同于其他列车需要接触地面，只受来自空气的阻力，高速磁悬浮列车的速度可达每小时400公里以上，中低速磁悬浮则多数在1...
·摘要： 介绍了采用DSP芯片TMS320VC33作为控制核心,应用模糊控制技术,实现对五自由度磁悬浮轴承的数字控制.
轮毂电机是指将牵引电机的转子与独立车轮直接联接,或者将牵引电机直接与车轮融合为一体,将定子嵌入轮辋内,而转子与轮毂相结合。这样的布置省略了齿轮传动装置,结构紧凑,节省空间。通常每个独立车轮上均设置1个电机,每个车轮都独立驱动。
磁浮轴承技术是利用电磁力使转轴稳定悬浮起来的一种新型轴承，它具有无接触、无摩擦磨损、转速高、无需润滑和寿命长等优点，受到了工业界、学术界的普遍关注和系统研究。 @@ 在磁浮轴承的控制器设计上，一般采用数字控制方法，建立基于DSP的控制平台。...
磁浮轴承技术是利用电磁力使转轴稳定悬浮起来的一种新型轴承，它具有无接触、无摩擦磨损、转速高、无需润滑和寿命长等优点，受到了工业界、学术界的普遍关注和系统研究。 @@ 在磁浮轴承的控制器设计上，一般采用数字控制方法，建立基于DSP的控制平台。...