航空发动机试车台噪声声功率谱技术研究
由于航空发动机转速高,空气流量大,排气温度高,试车时产生的强烈噪声形成大范围的环境污染;通过讨论航空发动机试车台噪声的声功率谱分析技术,对某型涡轮螺旋桨发动机试车噪声的声功率谱进行分析,讨论该型发动机
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摘 要:为了在语音识别中增强对不同语音单元之间的相关性的利用,该文基于空间相关性变换(SpatialCorrelation Transformation,SCT)框架,提出一种新的模型训练算法,在说话人无关模型的训练中利用训练数据中的空间相...
·摘要: 由于多相流中各相流体的动力学特性极其复杂,使得多相流测量一直未得到满意的结果,如果利用互相关原理进行测量就可以解决多相流测量问题;该流量计以TMS320VC5402为核心,由于DSP强大和快速的运算能力,所以能实时准确...
QPSK在加性高斯白噪声环境下,信噪比和误码率的仿真。 先产生一个四组符号的序列,再将该序列映射到对应的相位上。用相应的函数产生均值为零、方差为δ2的加性高斯噪声。
选用噪声系数较低的Agilent E-PHEMT ATF-54143晶体管,采用集总元件网络匹配方法,设计实现了一种GPS接收机前端低噪声放大器。通过运用Agilent公司的微波软件ADS进行设计、仿真和优化,在PTFE基板上制作实现了该放...