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电动汽车,加速<b>转矩</b>,补偿

  • 电动汽车用大功率IGBT驱动已实现国产-领跑科技

    电动汽车用大功率IGBT智能驱动模块是电动汽车动力驱动装置的核心器件之一。产品广泛运用于各种电动汽车的电机驱动以及各种要求较高的大功率变频器等。由于传统汽车转换效率低下,且石油资源日益枯竭,加之全球温室效应的日趋严重,低碳经济已成为必然。电动汽车替代传统的燃油汽车已成为趋势。电动汽车和传统燃油汽车的主要区别在于动力驱动部分。电动汽车的动力驱动主要有动力电池、电机驱动控制器、电机构成。 大功率IGBT智能驱动模块是电机驱动控制器的核心组件之一。由于国内相关研发和产业相对比较落后,目前该产品都被国外少数企业所垄断。云南领跑科技有限公司以自主创新为基础,在借鉴国际先进技术的同时,充分发挥企业自有的技术优 ,大胆创新,采用流总线的DC/DC 隔离技术、无磁芯变压器隔离驱动技术和由小封装大功率功率晶体管阵列构成的IGBT栅极功率驱动单元,最终掌握创新了电动汽车用大功率IGBT 智能驱动模块的核心技术。目前该公司已经完成了该产品的设计和相关功率试验,技术指标完全达到了电动汽车的要求,达到了国际先进水平。该产品的成功研发将加快我国电动汽车行业的发展,打破国外企业长期以来对该产品的垄断局面。

    标签: IGBT 电动汽车 大功率 国产

    上传时间: 2013-11-19

    上传用户:15070202241

  • 基于EKF的异步电机直接转矩控制系统

    为了提高直接转矩控制(DTC)系统定子磁链估计精度,降低电流、电压测量的随机误差,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波(EKF)实现异步电机转子位置和速度估计的方法。扩展卡尔曼滤波器是建立在基于旋转坐标系下由定子电流、电压、转子转速和其它电机参量所构成的电机模型上,将定子电流、定子磁链、转速和转子角位置作为状态变量,定子电压为输入变量,定子电流为输出变量,通过对磁链和转速的闭环控制提高定子磁链的估计精度,实现了异步电机的无速度传感器直接转矩控制策略,仿真结果验证了该方法的可行性,提高了直接转矩的控制性能。 Abstract:  In order to improve the Direct Torque Control(DTC) system of stator flux estimation accuracy and reduce the current, voltage measurement of random error, a novel method to estimate the speed and rotor position of asynchronous motor based on extended Kalman filter was introduced. EKF was based on d-p axis motor and other motor parameters (state vector: stator current, stator flux linkage, rotor angular speed and position; input: stator voltage; output: staror current). EKF was designed for stator flux and rotor speed estimation in close-loop control. It can improve the estimated accuracy of stator flux. It is possible to estimate the speed and rotor position and implement asynchronous motor drives without position and speed sensors. The simulation results show it is efficient and improves the control performance.

    标签: EKF 异步电机 直接转矩 控制系统

    上传时间: 2015-01-02

    上传用户:qingdou

  • 该软件是关于交流异步电动机直接转矩调速控制的汇编程序

    该软件是关于交流异步电动机直接转矩调速控制的汇编程序,对应的DSP处理器是TMS320C31,解压后会出现CCS开发环境下的整个工程。

    标签: 软件 交流 异步电动机 直接转矩

    上传时间: 2015-06-16

    上传用户:haoxiyizhong

  • 关于电动汽车控制采样处理的源代码

    关于电动汽车控制采样处理的源代码,适合TMS320LF2407A,用CCS2000可以编辑,采用了C/汇编混合编程

    标签: 电动汽车 控制 源代码 采样

    上传时间: 2015-08-28

    上传用户:xsnjzljj

  • 关于电动汽车控制采样处理的源代码

    关于电动汽车控制采样处理的源代码,适合TMS320LF2407A,用CCS2000可以编辑

    标签: 电动汽车 控制 源代码 采样

    上传时间: 2015-10-10

    上传用户:hasan2015

  • 论文题目:基于数字信号处理器(DSP)的异步电机直接转矩控制研究 其中有软件的设计文档

    论文题目:基于数字信号处理器(DSP)的异步电机直接转矩控制研究 其中有软件的设计文档,包括上位机软件和下位机软件。上位机用VC6开发,下位机使用DSP汇编。另外还包括了硬件的设计文档。

    标签: DSP 论文 数字信号处理器 异步电机

    上传时间: 2015-11-06

    上传用户:Ants

  • 对常用转矩转速测量方法进行详细的比较

    对常用转矩转速测量方法进行详细的比较,提出了一种可实现的新方案,阐述了系统硬件的构成及各部分的功能,说明了软件的设计方法,并给出误差分析及调试经验。

    标签: 转矩转速 测量方法 比较

    上传时间: 2015-12-14

    上传用户:13215175592

  • B树及其B+树的实现代码

    B树及其B+树的实现代码,支持模版(数据类型,M值)

    标签: 代码

    上传时间: 2016-02-22

    上传用户:jhksyghr

  • 直接转矩控制matlab7.4

    直接转矩控制matlab7.4,simulink仿真系统,改进后的dtc

    标签: matlab 7.4 直接转矩控制

    上传时间: 2013-12-22

    上传用户:ukuk

  • 改进后的直接转矩控制系统

    改进后的直接转矩控制系统,绝对能用。matlan/simulink7.4

    标签: 直接转矩 控制系统

    上传时间: 2016-05-22

    上传用户:leehom61