锂电池充电控制器MAX1811的引脚参数及电路 MAX1811是美信公司生产的USB接口单节锂电池充电控制器,它可以直接由USB端口供电,或由其他外部电源供电,电源电压可达+6.5V。 1 特性 MAX1811无须微处理器控制,最大充电电压可由引脚设置为4.1 V或4.2 V,最大误差为0.5%。 MAX1811对电池充电电流可通过逻辑控制电路置为100mA或500mA,符合USB的电流标准。MAX1811工作于线性模式,无须外部电感,内置的MOSFET功率开关有效节省了线路板尺寸。 当采用U部端口电源给电池充电时,对于低功率USB端口,应将MAX1811芯片的SETI端电位拉低,其充电电流设定为100mA,对于高功率的USB端口,应将MAX1811芯片的SETI引脚接高电平,此时充电电流设定为500mA;将5ETV端接高电平或接低电平,锂电池的充电电压分别被设置为4.2 V或4.1 V。MAX1811的CHG端允许芯片在充电期间点亮LED。
上传时间: 2013-10-31
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引言 LTC4151是一款高压侧电源监视器,包含用来测量电流与电压及辅助输入电压的12位ADC。它通过广泛使用的I2C接口读取数据,并具备非同寻常的7V至80V工作电压范围,这允许其覆盖从12V汽车到48V电讯的广泛应用。
上传时间: 2013-11-14
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随着航天科技发展,三结砷化镓太阳电池具有很高的光电转换效率,将成为新一代航天飞行器能源太阳电池阵的基本组件。在三结砷化镓太阳电池光电转换效率测试中,发现一些三结砷化镓太阳电池测试后电性能下降。研究表明是电池在测试过程中反向击穿,通过试验改进了测试仪器,完善三结砷化镓太阳电池测试新技术。
上传时间: 2014-12-24
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该电路能使两节镍镉电池,当充电至3V或放电至1?34V时,自动断开充电或放电回路,有效地防止过充电或过放电。 电路见附图。D1、D2整流后的电压供给电池充电,D3~D6整流后的电压供给比较、控制电路。TL082构成比较电路,其2脚由LM317输出提供一个恒定电压作为参考基准,3脚电压来自电池。2、3脚的电压比较后由1脚输出控制BG的开和关,再通过继电器来控制充电或放电回路。
上传时间: 2013-10-30
上传用户:jkhjkh1982
为了实现电动客车空调系统的自动控制,采用STC系列单片机,开发一套基于RS485总线电动客车空调控制系统。通过实时检测温度,实现压缩机、蒸发风机、冷凝风机的变频控制和采用LCD液晶显示技术和按键功能,实际应用表明,人机交互界面友好,达到了节能环保目的达到了设计要求。
上传时间: 2013-12-23
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汽车测速和超声波测距
上传时间: 2014-01-16
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介绍了一种基于单片机与超声波结合的倒车报警系统的设计过程,本系统采用NE555和CX20106A构建超声波发射与接收电路,通过单片机与数码管实现测距计算与实时显示,同时用户还可以通过按键设置倒车报警距离,当达到设定的报警距离时系统将进行语音报警。另外系统设置了分段指示灯(倒车安全、注意倒车、倒车危险),提高了倒车安全系数。经测试,该系统在10~250 cm范围内能实现准确测距,且通过数码管实时显示倒车距离,并进行声光报警。本系统弥补了中、低端汽车报警系统不能实现准确测距和实时显示倒车距离的问题,具有集成度高、测量范围广、成本低等特点,能满足驾驶员在实际倒车中的需求,具有一定的理论和实用价值。
上传时间: 2013-11-28
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为了充分利用石油钻井井下随钻仪器中锂电池的有限电量,延长随钻仪器单次连续工作时间,采用以PIC16F688单片机作为控制核心,对主、从两组锂电池进行实时监控的原理进行软硬件设计。系统包括电流采样、电压采样、总线接口和EEPROM数据存储4个模块,具有主从电池的自动切换、电量统计、存储、传输等功能。通过石油井下现场应用,该系统将随钻仪器中锂电池电量的使用效率提高至90%,安全可靠,具有很好的工程应用价值。
上传时间: 2013-11-22
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无线遥控玩具汽车源程序
上传时间: 2013-10-22
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汽车转向灯程序及pr0tues
上传时间: 2013-10-27
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