涡轮
涡轮(Turbo),是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exhaustgases)把燃料蒸汽(fuelvapour)吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一。
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涡格法是空气动力学中的常用方法之一
涡格法是空气动力学中的常用方法之一,这个程序可以通过自己设置机翼的节点来调整机翼的网格,设置来流速度,计算机翼的气动力。最后通过计算《空气动力学》教程中的一个涡格法算例验证了程序的正确性
电涡流式电线电缆偏心测试系统的研制
针对电线电缆生产过程的偏心问题, 采用电涡流传感器开发研制电涡流式电线电缆偏心测试系统, 该系统经过模拟运行可以得出具有造价低, 精度高等特点。关键词: 电涡流传感器; 电线电缆偏心;
利用差压原理的涡街信号检测方法研究
采用压电传感器的涡街流量计在测量中容易受到管道振动和流场振动的影响, 测量精度下降L对漩涡发生体周围流场进行分析, 发现在发生体两侧存在相位差为180°且振动幅度和频率相等的流体振动点,
俄罗斯的新型电涡流式钻柱无损探伤仪
概述钻杆柱疲劳裂纹检测的意义和在电涡流传感器原理的基础上,介绍了俄罗斯专家开发的新型电涡流式钻柱无损探伤仪的组成结构,功能。经实验检测,该仪器工作性能稳定可靠,结构紧凑,显示影像的效果非常清晰、准确。
检测熔池背面温度的电涡流传感器设计
从电涡流传感器的测量原理出发,研究了电涡流传感器检测熔池温度的基本原理。经过分析发现,在焊接状态下,熔池温度与传感器输出电压信号具有单值对应性。对传感器的电参数和结构参数进行了理论计算,设计了带有冷却
涡流式厚度传感器温度漂移的综合补偿
介绍涡流传感器在线测量钢板厚度的基本原理,分析测量过程中温度漂移产生的主要原因,建立检测线圈的数学模型,提出采用双路差动综合补偿方式进行温度补偿的实施方案,实际测试结果表明补偿准确度达到要求。
牵引电机主极裂纹涡流检测原理与设计
本文针对电力机车牵引电机主极断路故障,阐述了检测电机主极裂纹的原理及具体电路设计方案,提出了主极裂纹检测过程中克服提离效应的方法和提高测量精度的措施。当主极有裂纹缺陷时,通过探测线圈的磁通量就会发生变