Saber软件仿真流程：今天来简单谈谈Saber软件的仿真流程问题。利用Saber软件进行仿真分析主要有两种途径，一种是基于原理图进行仿真分析，另一种是基于网表进行仿真分析。前一种方法的基本过程如下：a.在SaberSketch中完成原理图录入工作；b.然后使用netist命令为原理图产生相应的网表；c.在使用simulate命令将原理图所对应的网表文件加载到仿真器中，同时在Sketch中启动SaberGuide 界面；d.在SaberGuide界面下设置所需要的仿真分析环境，并启动仿真；e.仿真结束以后利用CosmosScope工具对仿真结果进行分析处理。在这种方法中，需要使用SaberSketch和CosmosScope两个工具，但从原理图开始，比较直观。所以，多数Saber的使用者都采用这种方法进行仿真分析。但它有一个不好的地方就是仿真分析设置和结果观察在两个工具中进行，在需要反复修改测试的情况下，需要在两个窗口间来回切换，比较麻烦。而另一种方法则正好能弥补它的不足。基于网表的分析基本过程如下：
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上传时间： 2022-07-06
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Multisim 基础Electronics Workbench（EWB）是加拿大IIT公司于八十年代末、九十年代初推出的用于电路仿真与设计的EDA软件，又称为“虚拟电子工作台”。IIT公司从EWB6.0版本开始，将专用于电路仿真与设计模块更名为Multisim，大大增强了软件的仿真测试和分析功能，大大扩充了元件库中的仿真元件数量，使仿真设计更精确、可靠。Multisim意为“万能仿真”主要功能直流工作点分析参数扫描交流分析温度扫描暂态分析零一极点分析傅立叶分析传输函数分析噪声分析最坏情况分析失真分析直流扫描灵敏度分析主要特点o仿真的手段切合实际，选用的元器件和测量仪器与实际情况非常接近；并且界面可视、直观。o绘制电路图所需的元器件、仪器、仪表以图标形式出现，选取方便，并可扩充元件库。o可以对电路中的元器件设置故障，如开路、短路和不同程度的漏电等，针对不同故障观察电路的各种状态，从而加深对电路原理的理解。
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上传时间： 2022-07-20
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直流稳压电源Multisim仿真一、整流电路的测试电路图如下图所示，整流电路由3N259代替原电路中的2W06，负载用1202电阻：由上图中测量数据可知输出整流电压交流分量为10.808V，直流分量50549V。输出电压波形：二、整流滤波电路的测试在整流电路后再加一级470uF滤波电容就构成了整流滤波电路，电路图如下所示：由上图可知，整流滤波电压输出直流分量为12.057V，交流分量275.686mV，输出波形如下整流滤波电路是电压波形变化趋于缓和，但含有较多的交流分量，输出电压仍随输入电压的波动也上下波动。二、集成稳压电源的测试整流滤波电路后加要一级稳压电路，才可以输出稳定的直流电压，即构成直流稳压电源。稳压电路用可调式三端集成稳压器件LM317，通过调节adj端的滑动变阻器控制输出电压的大小，图中二极管的作用是限流保护，防止集成块烧坏，电路图如下：
上传时间： 2022-07-22
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随着通讯技术和计算机技术在汽车电子产品中的应用，电磁兼容问题日益严重。汽车电磁兼容问题关系汽车特定电子系统及其周围电子系统运行的安全可靠性，如汽车电子控制制动系统、电子控制传动系统、电子控制转向系统等。因此对于现代汽车而言，电磁兼容技术、排放技术与安全技术同为汽车共性技术。如何在最短的时间内开发出性能优良的汽车电子产品，电磁兼容问题已成为汽车电子系统设计中的重点和难点。传统的汽车电子兼容性产品的研制过程，主要有3个环节，缺一不可，即：①工程样件的设计与制作：②电磁兼容性指标的测试与诊断：③电磁兼容的标准检测。然而，前两个环节要经历数个周期才能达到电磁兼容的检测标准。为了缩短开发周期、降低开发成本，本文介绍如何采用Saber仿真技术进行汽车电子产品电容兼容性传导发射的仿真方法
上传时间： 2022-07-23
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先进PID控制MATLAB仿真
上传时间： 2013-05-15
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0067、同步电机模型的MATLAB仿真论文资料
上传时间： 2013-05-15
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工程测试技术基础演示教程 PPT版
上传时间： 2013-05-19
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数字电子技术EWB仿真实验 PPT格式
上传时间： 2013-04-15
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Bluetooth RF测试－正确的无线电设计测试
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Labview及Proteus软件环境下单片机串口通讯的仿真方法
上传时间： 2013-06-27
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