汽油发动机瞬态工况油膜参数辨识的研究
以四冲程汽油发动机为研究对象建立瞬态工况下油膜模型,用最小二乘递推算法对油膜参数进行辨识计算研究;建立了发动机空燃比的仿真模型。将辨识结果模型进行某瞬态工况空燃比仿真,并和实际发动机试验采集的空燃比进
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本文在光纤传感补偿网络基础理论的启发下, 应用了一种基于压力油介质影响因子的三节点全光纤补偿网络结构,建立了一种新型油膜厚度光纤传感器网络补偿数学模型。实测应用表明:该补偿网络结构与已有的其它网