汽油发动机瞬态工况油膜参数辨识的研究

应用单片机和滚珠丝杠副，研制了发动机瞬态工况试验研究用的油门瞬态控制器。介绍了控制器的总体方案、硬件组成以及软件开发。控制器具有精确控制油门打开的速度与加速度的功能，具有精度高、人机界面可视化等特点。

·基于预测误差参数辨识的薄膜热电偶动态校准研究

采用两个电容位移传感器测试动压轴承动态轴心或轴承中心位置,解决了最小油膜厚度的测量问题,进行理论分析,并实测验证了该方法和理论的可行性。关键词: 动压轴承;电容位移传感器;最小油膜厚度

·GE-390H汽轮发电机挡油环铸件铸造工艺研究

本文介绍了一种以单片机为核心的车用汽油机燃用液化石油气--汽油双燃料供给系统的控制装置.该控制系统通过检测汽油机的节气门装置、转速等信号,实时控制液化石油气的供给量,以适应汽油机在不同工况下对混合气浓度的要求,汽油机台架...

近年来，汽车工业和航空工业中燃油发动机所带来的尾气污染和燃料浪费受到了人们的广泛关注。为了改变这种现状，对发动机的结构设计进行改进、提高燃烧效率是一个有效途径。在改进的研究过程中，需要对发动机的各种性能参数进行测试和分析...