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本文以Microchip公司内部集成的CAN模块PIC18F258单片机为核心，介绍CAN总线电动车窗控制系统的硬件电路结构及软件设计流程。由于PIC18F258单片机对CAN收发器PCA82C250进行数据操作时只需要TXD、RXD两条数...
该文所进行的工作是在电动汽车组原有的异步电机驱动系统的基础上对异步电机的控制策略进行改进,以发挥更好的效能.由于时间有限,该文所进行的研究工作主要集中在两个方面:1、SVPWM过调控制的研究.2、无速度传感器控制算法的研究.
本文在对步进电机的工作原理、控制要求以及AT89C52单片机接口和控制技术进行分析的基础上，结合步进式组合仪表对车速、转速、水温、燃油等汽车信息的显示需求，分析了步进式组合仪表系统设计中的关键问题及可能受到的干扰，给出了相应的技术方案，设计...
汽车电机经常在低温(零下40℃)下工作。在低温下，电机会产生两个在常温下所没有的现象，即起动阻力矩过大和空载运行时尖啸。起动阻力矩过大会导致电机起动困难；而低温尖啸会导致过大的噪声和轴承的快速磨损。本论文对这两个现象进行了研究。研究方法是将...
帮助开发者快速掌握汽车发动机电子控制单元（ECU）的集成化设计与实现，深入解析英飞凌半导体芯片在其中的核心应用。适合从事汽车电子开发的技术人员参考学习。