新能源汽车电机、电控技术剖析
电控单元相当于传统汽车的ECU，是电动汽车上对高压零部件实现控制的主要执行单元。除了电机控制以外，对车载充电机，DC-DC单元等相关组件的控制，同样也是由电控单元来实现的。...
汽车电机技术资料
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查看全部31个资源 »电动汽车电机驱动特性分析
分析电机驱动系统的动力特性对完成电动汽车传动参数匹配提供重要的理论依据...
汽车电机低温特性的研究及改善
汽车电机经常在低温(零下40℃)下工作。在低温下，电机会产生两个在常温下所没有的现象，即起动阻力矩过大和空载运行时尖啸。起动阻力矩过大会导致电机起动困难；而低温尖啸会导致过大的噪声和轴承的快速磨损。本论文对这两个现象进行了研究。研究方法是将电机理论与转子动力学和润滑理论相结合，以转子和它的磁场所构成...
TI新能源汽车电机解决方案
TI公司2016年关于“TI新能源汽车电机解决方案”研讨会培训资料。...
汽车电机低温特性的研究及改善
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