搜索:汽车电机

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结果 31
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新能源汽车电机、电控技术剖析

电控单元相当于传统汽车的ECU,是电动汽车上对高压零部件实现控制的主要执行单元。除了电机控制以外,对车载充电机,DC-DC单元等相关组件的控制,同样也是由电控单元来实现的。
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电动汽车电机驱动特性分析

分析电机驱动系统的动力特性对完成电动汽车传动参数匹配提供重要的理论依据
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https://www.eeworm.com/dl/514/10456.html 学术论文

汽车电机低温特性的研究及改善

汽车电机经常在低温(零下40℃)下工作。在低温下,电机会产生两个在常温下所没有的现象,即起动阻力矩过大和空载运行时尖啸。起动阻力矩过大会导致电机起动困难;而低温尖啸会导致过大的噪声和轴承的快速磨损。本论文对这两个现象进行了研究。研究方法是将电机理论与转子动力学和润滑理论相结合,以转子 ...
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TI新能源汽车电机解决方案

TI公司2016年关于“TI新能源汽车电机解决方案”研讨会培训资料。
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汽车电机低温特性的研究及改善

汽车电机经常在低温(零下40℃)下工作。在低温下,电机会产生两个在常温下所没有的现象,即起动阻力矩过大和空载运行时尖啸。起动阻力矩过大会导致电机起动困难;而低温尖啸会导致过大的噪声和轴承的快速磨损。本论文对这两个现象进行了研究。研究方法是将电机理论与转子动力学和润滑理论相结合,以转子 ...
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新能源汽车电机的设计及弱磁控制

讲述新能源汽车的电机设计及最新的弱磁控制方法的书记,可供相关工程师借鉴
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DSP的混合动力汽车电机驱动系统的设计

· 摘要:  根据混合动力汽车频繁起动、能量回馈、加速助力以及高效率的要求,提出了一种基于DSPTMS320LF2407的混和动力汽车电机驱动系统的设计方案.由于DSP TMS320LF2407内部集成了丰富的外围功能模块,系统在满足混和动力汽车性能要求的同时,还具有结构简单、成本低、可靠性高的优点.在简要 ...
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DSP的混合动力汽车电机驱动系统的研究.rar

DSP相关学位论文,对提高DSP的理论水平及实际应用能力有很大帮助
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基于DSP的混合动力汽车电机驱动系统的研究

DSP相关领域应用硕士论文,对DSP相关产品的研发很有启发
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纯电动汽车电机驱动系统传动机构参数设计

纯电动汽车电机驱动系统传动机构参数设计
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