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基于单片机的步进电机式汽车仪表的 - 资源详细说明
本文在对步进电机的工作原理、控制要求以及AT89C52单片机接口和控制技术进行分析的基础上，结合步进式组合仪表对车速、转速、水温、燃油等汽车信息的显示需求，分析了步进式组合仪表系统设计中的关键问题及可能受到的干扰，给出了相应的技术方案，设计并实现了基于单片机的步进式汽车组合仪表系统。根据步进式组合仪表系统中不同子系统输入信号的特点和步进电机的最小反应周期，分别为不同的子系统选择合适的取样周期，通过对当前指针实际偏转角与采样程序计算得到的偏转角进行比较，产生控制步进电机的反馈信号，有效地防止指针在转动过程中出现抖动现象。试验结果表明，基于单片机AT89C52的步进式汽车组合仪表效果好，能准确地显示车速、转速、水位、燃油等信息。系统已成功应用于某型号汽车仪表。
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