虫虫首页| 资源下载| 资源专辑| 精品软件
登录| 注册

汽车电子控制<b>系统</b>

  • 点滴计数报警系统 用了检测技术、自动控制技术和电子技术。系统可以分为传感器检测部分和控制部分。

    点滴计数报警系统 用了检测技术、自动控制技术和电子技术。系统可以分为传感器检测部分和控制部分。

    标签: 点滴 报警系统 传感器

    上传时间: 2013-12-29

    上传用户:changeboy

  • 图书管理系统,B/S,C/S都有,附有源代码

    图书管理系统,B/S,C/S都有,附有源代码

    标签: 图书管理 代码 有源

    上传时间: 2017-01-12

    上传用户:ukuk

  • 在多功能接口实验与开发平台上模拟汽车行驶控制系统

    在多功能接口实验与开发平台上模拟汽车行驶控制系统,用编写的程序进行控制。4个前进挡和一个前进挡,状态分别用LED灯显示。用8255A控制小车行进,AD0809模拟油门。有由程序语言编写的相应控制界面(VC语言)。

    标签: 多功能 接口 实验 开发平台

    上传时间: 2017-06-20

    上传用户:lepoke

  • 简易数字频率计--描述了97年电子设计大赛中B题的一些思路和方法。

    简易数字频率计--描述了97年电子设计大赛中B题的一些思路和方法。

    标签: 数字频率计 电子设计大赛

    上传时间: 2013-11-28

    上传用户:xaijhqx

  • 电动汽车用异步电机系统效率优化控制研究 (中科院博士论文)目前,大量应用于工农业生产的交流异步电机驱动系统,存在着整体效率较低的缺陷,造成资源浪费严重。本文以应用于电动汽车的中小功率等级异步电机驱动

    电动汽车用异步电机系统效率优化控制研究 (中科院博士论文)目前,大量应用于工农业生产的交流异步电机驱动系统,存在着整体效率较低的缺陷,造成资源浪费严重。本文以应用于电动汽车的中小功率等级异步电机驱动系统为研究对象,并针对被广泛应用的SVPWM电压型逆变器输出调制电压中含有基波电压以及谐波电压的实际特点,提出要从两个方面对稳态轻载工况下异步电机系统进行效率优化控制:优化电机的基波励磁磁链,寻找由基波电压所引起的电机铁芯损耗和铜损的最优平衡点,以减少由基波电压引起的电机损耗 优化SVPWM发生方法,控制逆变器的谐波电压输出,以减少由谐波电压引起的电机铁芯损耗和铜损。论文主要包括以下几个方面: 针对常用MATLAB/Simulink模块库所提供的异步电机模型不包含铁芯损耗这一缺陷,本文提出了一种计及铁芯损耗的异步电机数学模型,模型不包含微分环节,保证了仿真时的稳定性,模型所需参数均可通过普通的短路和空载实验获取。模型符合电机实际情况,具有简单、可靠、易于实现的优点。 基于损耗模型控制(LMC)以及最小直流母线功率在线搜索控制(SC)的研究成果,本文提出了一种新型混合在线式直流最小功率模糊搜索效率优化控制算法(FLSC)。

    标签: 异步电机 电动汽车 应用于 优化控制

    上传时间: 2013-12-17

    上传用户:坏坏的华仔

  • 基于AVR单片机的汽车空调控制系统资料

    0166、基于AVR单片机的汽车空调控制系统资料

    标签:

    上传时间: 2014-04-09

    上传用户:lothsiao

  • 7-- TDK汽车电子汽车导航系统磁铁.pdf

    电感器设计工具集相关专辑 27种 46.0M7-- TDK汽车电子汽车导航系统磁铁.pdf

    标签:

    上传时间: 2014-05-05

    上传用户:时代将军

  • 电子控制系统的应用和发展前景资料

    该文档为电子控制系统的应用和发展前景资料简介文档,是一份很不错的参考资料,具有较高参考价值,感兴趣的可以下载看看………………

    标签: 电子控制系统

    上传时间: 2021-11-17

    上传用户:

  • 基于单片机的汽车信号灯控制系统

    基于单片机的汽车信号灯控制系统这是一份非常不错的资料,欢迎下载,希望对您有帮助!

    标签: 单片机 汽车信号灯控制系统

    上传时间: 2022-01-26

    上传用户:xsr1983

  • 基于AUTOSAR的汽车电子通信协议栈软件的设计与实现

    如今,随着人们对安全、节能环保、舒适等性能的持续追求,催生了汽车工业快速发展,尤其是汽车电子及总线技术的快速发展。目前汽车电子化已成为汽车工业发展的趋势,但是其快速的发展也面临着挑战。为了解决应用程序重复开发、移植困难等传统汽车电子嵌入式软件开发模式下所产生的问題,AUTOSAR组织应运而生,其为汽车电子产品的开发提供一种标准的、开放的软件架构体系提升了软件的质量,降低软件的开发成本,缩短软件的开发周期,它是未来汽车电子嵌入式软件的发展趋势。本文通过调查目前国际上的各种成熟的 AUTOSAR实现方案,以及通过掌握汽车行业应用较为广泛的几类总线协议标准,完成一种基于 AUTOSAR的汽车电子通信协议栈软件的设计与实现方法,更探索性地将该通信系统基础软件集成在车身控制器上,之后搭建通信功能的仿真集成测试环境以对其进行验证,目的是将其最终用于量产车型项H上。本文的工作内容和成果总结有以下儿点1、分析和掌握 AUTOSAR架构及标准,在此基础上设计了符合 AUTOSAR通信协议软件模块的架构和层次。该通信协议软件模块基于CAN总线协议,实现各个COM、PDU Router、CAN NM几个模块的接口和内部实现机制,具有良好的移植性与可扩展性2、具体设计并实现了符合 AUTOSAR通信协议栈的基础软件模块,其中包含的基础软件模块有COM、PDU Router,CAN Interface、CAN Driver以及 CAN NM具备了信号发送和接收、信号路由、信号过滤、PDU网关路由、网络管理控制等功能,具有较高的稳定性、可扩展性和可维护性3、把该通信系统的实现与在汽车电子中的实际应用结合起来,在使用 Freescale的MC9s12XEP100微控制器的车身控制器上搭建集成测试环境,并且具体设计了测试方案及测试用例,完成了该通信系统信号收发、路由及网络管理控制等功能的集成测试验证工作。

    标签: autosar 汽车电子 通信协议

    上传时间: 2022-03-19

    上传用户:shjgzh