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汽车性能

  • 基于删除平均和单元平均的CFAR检测器性能分析

    分析了所提3种检测器的在均匀和非均匀背景下的检测性能。结果表明,在均匀背景和多目标环境下,对局部估计进行平均的检测器性能最优。

    标签: CFAR 删除 检测器 性能分析

    上传时间: 2013-10-21

    上传用户:蠢蠢66

  • IPC-9701A表面贴装锡焊件性能测试与鉴定

    此规范建立了专用的测试方法,用于评估电子组装件表面贴装焊接件的性能及可靠性。对应于刚性电路结构、挠性电路结构和半刚性电路结构,表面贴装焊接件的性能和可靠性被进一步划分为不同等级。此外,还提供了一种相似方法,可以在电子组装件的使用环境与条件下将这些性能测试结果与焊接件可靠性关联起来.

    标签: 9701 IPC 表面贴装 性能测试

    上传时间: 2013-11-10

    上传用户:ppeyou

  • D泵性能测试系统研制

    进行了D泵测试系统的机械结构设计和计算机测试系统设计,构建了测试系统软、硬件体系结构,阐述了D泵性能参数(如流量、扬程、效率、轴功率等)的测试原理和测量方法,并使用数据采集卡对相关的参数、数据进行了采集与处理,得到了相关性能参数的测试值,绘制出了D泵的性能曲线,并进行了误差分析。

    标签: 性能测试

    上传时间: 2013-11-01

    上传用户:徐孺

  • 汽车电子实验实训中心

    学校是1972年机械部为适应国家对汽车制造人才的迫切需求,依托东风汽车公司组建,83年经国务院批准为全日制普通本科院校;

    标签: 汽车电子 实验

    上传时间: 2013-10-08

    上传用户:不懂夜的黑

  • 现代汽车电子技术(视频教程)

    影响汽油发动机排放的最主要因素是混合气的空燃比, 理论上一公斤燃料完全燃烧时需要14.7公斤的空气。这种空气和燃料的比例称为化学当量比。空燃比小于化学当量比时供给浓混合气,此时发动机发出的功率大,但燃烧不完全,生成的CO、HC多;当混合气略大于化学当量比时,燃烧效率最高,燃油消耗量低,但生成的NOx也最多;供给稀混合气时,燃烧速度变慢,燃烧不稳定,使得HC增多。在电控汽油喷射系统中采用闭环控制的方式,将空燃比控制在化学当量比附近,并在排气系统中消声器前安装一个三元催化转化器,对发动机进行后处理,是当前减少汽车排气污染物的最有效方法。在化学当量比附近,转化器的净化效率最高。

    标签: 现代汽车 电子技术 视频教程

    上传时间: 2013-11-14

    上传用户:bvdragon

  • 超级电容技术在电动汽车中的应用

    超级电容技术在电动汽车中的应用

    标签: 超级电容 电动汽车 中的应用

    上传时间: 2015-01-03

    上传用户:540750247

  • 一个Oracle性能监视工具

    一个Oracle性能监视工具,含几个sql文件

    标签: Oracle 性能 监视

    上传时间: 2015-01-04

    上传用户:a673761058

  • 一个汽车修理厂管理系统源码

    一个汽车修理厂管理系统源码

    标签: 汽车 管理系统 源码

    上传时间: 2013-12-10

    上传用户:lili123

  • .net性能优化中文说明

    .net性能优化中文说明

    标签: net 性能优化

    上传时间: 2015-01-11

    上传用户:ANRAN

  • 汽车气门生产自控系统控制算法及源码

    汽车气门生产自控系统控制算法及源码

    标签: 汽车 控制算法 自控系统 源码

    上传时间: 2015-01-12

    上传用户:himbly