汽车导航的GPS模块的资料分享给一些喜欢搞电子的，可以下载学习一下，很不错的学习资料！
上传时间： 2014-03-21
上传用户：kikye
采用网络模拟仿真方法，选用NS2仿真软件模拟IP网络运行。编程实现四种典型的网络拓扑结构：总线型、星型、环型、网型，选取网络传输中的数据包延时、延时抖动、丢包率以及吞吐量等关键性能指标为实验采集对象。通过大量的仿真实验数据分析不同拓扑类型对IP网络性能产生的不同影响。
上传时间： 2013-12-23
上传用户：chongchongsunnan
结合为空-空多机试飞研制的实时差分GPS无线数据链,介绍了UHF数据链作用距离、天线增益及方向图、传播路径损耗及裕量等几个重要性能参数的确定方法,可为UHF数据链设计提供参考。
上传时间： 2013-11-14
上传用户：butterfly2013
摘 要： 针对非同分布的Nakagami信道，基于矩生成函数MGF(Moment Generation Function)的分析方法，提出正交空时分组码系统STBC(Space-Time Block Coding)的一种快速性能评估算法，不需要涉及超几何函数积分运算，可在中高信噪比时，快速准确地估计STBC系统的符号错误概率性能。在平坦瑞利衰落信道下的计算机仿真表明，该算法与已有的STBC系统的近似估计算法相比，具有较优的性能。 关键词： 正交空时分组码； MIMO； MGF； 误符号率
上传时间： 2014-12-29
上传用户：如果你也听说
介绍了在低压电力线信道环境下点对点载波通信模块的通信性能测试系统的设计。测试系统结构简单，实用性强，能够实现点对点通信误码率测试、有效通信速率测试，并且能够根据测试结果综合评价通信模块的性能，既能够横向比较不同厂家的载波通信模块的通信性能，还可以纵向比较同一厂家不同类型的载波通信单元的通信性能，通用性强。
上传时间： 2013-10-20
上传用户：xinzhch
在分析国内外现有便携式制动性能测试仪的特点和功能的基础上，研制了一种基于数字加速度传感器AIS226DS的制动性能测试仪。文中主要介绍了系统各部分硬件设计以及软件总体结构设计。利用单片机完成加速度传感器输出值对时间的积分算法，实现了对被测车辆的制动性能测试。考虑到便携仪器低功耗需求，选用C8051f585单片机和CAT6219电源芯片，降低了整机功耗。经静态校准和实车路试测试，该测试仪的测量精度高、稳定性好。
上传时间： 2013-10-22
上传用户：标点符号
汽车电子的相关资料
上传时间： 2013-10-11
上传用户：7891
对比了汽车制动检测装置的2种标定方法，砝码直接施压的标定方法和用仪表将滚筒向上拉的标定方法。通过实验知道这2种方法得出的实验数据基本相同；再通过对这2种方法在实际应用中的优缺点比较，得出用仪表将滚筒向上拉的标定方法更加准确。因此综合整个标定过程，提出了用仪表将滚筒向上拉的标定方法，以便得到更加准确的测量结果。
上传时间： 2014-01-24
上传用户：ysystc670
汽车门锁控制的目的是为了防止驾驶员将钥匙忘在车内而专门设计的控制电路。其主要由各开关输入信号和若干个数字电路中常用的基本门电路组合而成。该设计的实质是组合逻辑门电路在汽车数字电路中的综合应用。本文分析了各种情况下车门锁控制电路的工作过程，并运用学习的数字门电路知识对汽车门锁控制电路进行设计。
上传时间： 2013-10-23
上传用户：时代将军
详细介绍了传感器在汽车电子设计中的运用
上传时间： 2013-10-18
上传用户：asddsd
