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汽车<b>电控系统</b>

  • 基于LabVIEW远程测控系统技术

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    标签: labview 远程测控系统

    上传时间: 2022-01-02

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  • 电动汽车用电池管理系统(BMS)技术条件

    GBT38661-2020 电动汽车用电池管理系统技术条件 BMS行业必看资料

    标签: 电动汽车 电池管理系统 bms

    上传时间: 2022-01-03

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  • 互联网背景下嵌入式智能家居远控系统的设计与应用

    互联网背景下嵌入式智能家居远控系统的设计与应用互联网背景下嵌入式智能家居远控系统的设计与应用

    标签: 嵌入式 智能家居

    上传时间: 2022-02-08

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  • 基于单片机的汽车倒车防撞系统的设计与制作

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    标签: 单片机 汽车倒车系统

    上传时间: 2022-03-06

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  • 基于MCS-51单片机的直流电机转速测控系统设计

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    标签: 51单片机 直流电机

    上传时间: 2022-03-07

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  • 基于51单片机的变压器油温测控系统设计

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    标签: 51单片机 变压器

    上传时间: 2022-03-07

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  • 基于单片机的铂电阻高精度温度测控系统

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    标签: 单片机

    上传时间: 2022-03-08

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  • 基于SAE+J1939协议的汽车CAN总线控制系统的设计与测试

    随着汽车电子技术的发展,汽车作为一种融合了当代多种高新技术的交通工具,需要采用越来越多的电子控制系统,这些复杂的系统控制需要检测及交换大量数据,传统的点对点控制方式不但布线复杂、昂贵,而且可靠性差、重量大维护成本高,已经无法满足现代汽车的通信要求,为了解决上面这些问题,德国BOSCH公司的CAN总线控制应运而生,且日前得到了广泛应用。为了应对当前某些整车厂对车载CAN总线控制系统应用的需求,以及解决由于没有一个开放的CAN应用层协议,使不同配套厂的设备之间不能互操作的问题论文以基于SAEJ939协议的汽车CAN总线控制系统设计与测试作为研究课题制定了基于SAEJ939协议的CAN应用层协议并设计开发了CAN总线控制模块结合项目组已有的技术基础,论文首先研究了CAN总线协议特点和实现该技术的要求,并研究分析了CAN总线的应用层协议规范SAE939,在此基础上,根据某整车厂需求,分别从网络拓扑结构的总体设计、模块的信号定义、信息发送周期选择、报文优先级分配以及节点地址定义等几个方面设计制定了一套具有良好扩展性的汽车CAN应用层协议。此外,课题还完成了CAN总线控制模块的全部硬件设计,通过软件开发实现了所制定的CAN应用层协议以及各控制模块的功能为了验证CAN总线系统设计方案和所制定的CAN应用层协议的可行性,以及测试网络性能,课题对CAN总线控制模块和CAN网络系统进行CAN模块的致性测试,CAN控制模块通信功能测试,以及应用cAN总线开发工具 CANoe进行的CAN总线仿真实验和整个系统平台测试。通过研究这些实验和测试的结果验证了CAN总线控制系统的实时性、可靠性和稳定性,证明了课题设计方案可行此外,误题的研究也为实现具有自主知识产权的汽车CAN总线控制技术的产品化积累了经验,课题也因此具备继续研究开发的意义和良好的经济的前景

    标签: 汽车CAN总线

    上传时间: 2022-03-23

    上传用户:fliang

  • 基于模糊控制理论的无人机飞控系统设计

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    标签: 模糊控制 无人机

    上传时间: 2022-03-30

    上传用户:zhaiyawei

  • 汽车发动机电子控制系统手册

    汽车发动机电子控制系统,有需要的可以参考!

    标签: 汽车发动机 电子控制系统

    上传时间: 2022-04-17

    上传用户:trh505