FT833A11-10V0.3A驱动器是一款无需变压器绕组检测和供电LED驱动器，它可以在85Vac至264Vac的 输入电压范围内为LED灯串提供额定电压3~10Vdc、额定电流0.3A的驱动。 本驱动使用的是FMD最新推出的FT833电源管理IC，它无需变压器辅助，可进一步降低整个驱动的成本。 在成本降低同时，还能保持较高的电流精度与调整率。 本驱动提供全面的保护功能，包括环路和输出短路保护并自动重新启动。输出过压限制可避免在负载断 开时可能对电源造成的损坏。开关周期限流保护功能能让LED系统工作更加安全可靠。 此设计主要目标是小体积，低成本和高效率。本驱动可轻松放进市面上绝大多数的LED灯杯内，并将工 作时温升保持在可接受范围以内。
上传时间： 2013-10-14
上传用户：yangzhiwei
一种单相电路无功电流实时检测新方法的研究
上传时间： 2013-10-28
上传用户：穿着衣服的大卫
锂电池充电前端保护 微弱能量收集器 太阳能充电器 锂铁电池充电器 TI电池管理器件选型
上传时间： 2013-10-19
上传用户：liglechongchong
电动汽车流动供电站电源管理系统的设计
上传时间： 2013-11-08
上传用户：cuiyashuo
由于大功率LED工作时所产生的大量热量，使得大功率LED照明系统中的热管理成为一个非常重要的议题。文中分析了在大功率LED照明系统中热传导、热对流和热辐射这3种热传递方式的应用，并分别提出了优化的方案。对于大功率LED照明系统的热管理设计，我们提出要系统考虑热通路的每个环节，通过分配温度梯度预算来选取适当的方案，以达到良好的散热效果。
上传时间： 2013-11-13
上传用户：weiwolkt
针对维修保障中需要对某型飞机电源系统进行快速检测这一需求，设计了一种基于Labwindows/CVI的飞机电源检测系统，用来实现对该系统相关电气参数的准确测量。实际应用表明，该系统具有运行稳定可靠、操作方便、维护简单的特点，检测结果准确可靠，能够满足该型飞机电源系统的维护保障需要。
标签： Labwindows_CVI 飞机 电源检测 系统设计
上传时间： 2013-10-31
上传用户：Divine
移动电源管理方案
上传时间： 2013-11-05
上传用户：myworkpost
当前电动汽车是一个主流方向，BMS管理电动汽车的电池系统。
上传时间： 2013-11-08
上传用户：taiyang250072
超级电容管理系统设计
上传时间： 2013-10-12
上传用户：大灰狼123456
很好的电源管理器安装说明，让大家好好看看。
上传时间： 2013-10-22
上传用户：wl9454
