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应用单片机和滚珠丝杠副，研制了发动机瞬态工况试验研究用的油门瞬态控制器。介绍了控制器的总体方案、硬件组成以及软件开发。控制器具有精确控制油门打开的速度与加速度的功能，具有精度高、人机界面可视化等特点。
介绍一种以单片机为核心,对汽油机正时点火进行控制的系统.系统满足汽油机在各种工况下均能以最佳点火提前角进行工作,对汽油机动力性能和经济性能的提高具有重要意义.
S32K148 T BOX_GP ECU 参考设计板软件用户手册 为了方便用户快速开发自己的 应用原型验证工程， S32K148 T BOX GP ECU参考设计提供了一套基于 S32K SDK...
ECU（ electronic control unit ）即电子控制单元，泛指汽车上所有电子控制系统，它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。随着汽车电子自动化程度的越来越高，汽车零部件中也出现了越来越多的ECU参与其中，线路之间复杂...
TESIS DYNAware发布了R3.3的新版本，包括发动机物理学的enDYNA Themos模块，为现代发动机ECU测试量身打造了一个虚拟的测试环境，例如拥有可变气门升程或柴油颗粒捕捉器。对于车辆
目前，油田的开采都是通过抽油机抽取地下的石油，因此国内油田对抽油机的需求量非常大。然而，据统计在油田生产成本中约有三分之一为电能消耗，其中抽油机消耗的电能约占总电能消耗的80%。驱动电动机是抽油机消耗电能的主要设备，年耗电量超过百亿KWh。...