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介绍了利用单片机来控制发动机的燃油喷射系统.利用安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各种工作参数,按单片机内设定的程序进行分析、判断和计算,并根据计算结果精确地控制喷油量.
【摘要】实现“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”的目标，需要研制、生产纯电动客车。该车采用了自动机械换档系统(AMT)。由于纯电动客车为强电环境，AMT电子控制单元(ECU)必须进行电磁兼容设计，以满足AMT的系统要求。采用了元器件选型技术、多...
介绍CAN 总线及其通信协议J1939, 并设计基于CAN 总线的多ECU 通信平台的硬件结构； 阐述节点ECU 通信的软件设计方法，在仿真试验的条件下实现数据通信的功能。试验表明该平台运行稳定可靠。
：介绍了基于16位单片机MC9S12DP256的电控发动机ECU故障诊断仪的开发，阐述了其硬件设计及 软件开发。该故障诊断仪能够实现对发动机的参数测量、在线故障诊断和执行器测试等功能，结构简单，成本低， 性能可靠等。
针对采油厂抽油机实际运行中容易出现的故障,设计了一种以STC15F204EA芯片为核心的智能控制器,能够实现对抽油机电机的保护和自启动控制,具有很好的经济效益与应用前景。An intelligent controller based on ...
目前，油田的开采都是通过抽油机抽取地下的石油，因此国内油田对抽油机的需求量非常大。然而，据统计在油田生产成本中约有三分之一为电能消耗，其中抽油机消耗的电能约占总电能消耗的80%。驱动电动机是抽油机消耗电能的主要设备，年耗电量超过百亿KWh。...
介绍了机车弯道喷油系统的基本原理和控制系统的基本组成,系统采用MCS-51单片机对数据进行分析处理,通过集中控制和分离控制相结合的方法,在原有设备的基础上加装自动控制装置实现对机车弯道的识别和对弯道喷油的控制,重点介绍系统的设计思路以及软硬...