简介 中达电通STS系列是为保证用户在双路UPS(或两路市电等情况)供电条件下,进行两路AC电的相互不间断切换,来保证对负载的不间断供电。STS模块是由两路完全独立的电源组成的冗余系统,采用STS电源静态转换开关是一个简单有效的解决方法。我公司开发的STS模块用来保证您的敏感设备的不间断运行,STS采用了最新的电源技术和先进的数字控制,主要由智能控制板和高速可控硅构成,为用户提供最佳解决方案。 静态转换开关是一个双路输入的转换开关,平时一路接通,另一路断开,由一路UPS向负载供电。当供电一路UPS故障时,STS自动断开原接通的一路,接通原断开的一路,将负载接到另一路电源上。
上传时间: 2013-11-24
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一个智能数字电压表,共阳数码管显示,ADC芯片为0809,附带C语言程序
上传时间: 2013-11-15
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本设计针对智能交通系统,采用STM32F103作为主控芯片,辅以路面检测模块、显示模块等外围器件,构成了一个完整的车载控制系统,能够在直线方向上完成调速、急刹车、停车、倒车返回等各种运动形式,并且可以自动记录、显示一次往返时间和行驶距离,同时用蜂鸣器提示返回到了起点。另外,经过MATLAB仿真后,成功地实现了从最高速降至低速的平稳调速
上传时间: 2013-10-28
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电压表
上传时间: 2013-11-16
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IC卡智能水表以AT89C51为控制核心,实现IC卡的读写,液晶显示的控制,电磁阀的控制,脉冲的提取,同时具有安全保护电路、记忆单元电路、通信接口电路,完成整个水表信号的读、写处理,监控水表工作的功能。在设计中编程语言使用了C51,并采用模块化设计方法,不仅易于编程和调试,也可减小软件故障率和提高软件的可靠性。本系统具有性能优良、稳定可靠的优点。
上传时间: 2013-12-02
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摘要:系统d~STC89C52单片机为核心的控制模块、速度里程测量模块、温度测量模块以及声光报警模块等部分组成。系统利用霍尔传感器原理进行速度和里程的测量,通过Ds18B2O温度传感器进行温度测量,通过单片机实现速度、温度的警示。系统可作为自行车运动时的码表的使用。
上传时间: 2013-10-13
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摘要本文基于AVR单片机Atmegal6,通过自动拨号模块、无线收发模块、红外检测模块、烟雾检测模块的配合下,完成用户的智能防火防盗报警系统。整个系统1)2Atmegal6为核心,当通过无线收发模块发出布防信号时,就会启动各个模块进行监控。当红外、烟雾检测模块检测到异常情况,在火情启动时自动拨号模块进行自动报警,在盗情时启动自动拨号模块与电机驱动模块分别进行自动报警和对保护区域死锁,完成防火防盗的功能,实现系统稳定、可靠的T作。
上传时间: 2013-10-08
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针对市场上大多数教学无人车设计采用单片机单一控制导致其功能扩展性弱、灵活度低等问题,设计了一种基于Atmega128单片机和无线通信的智能教学无人车控制系统,该系统包括PC机控制部分和无人车控制部分,通过PC控制端软件可以经无线通信模块实现对无人车的准确运动控制。实验结果表明,系统工作稳定,无人车在遇到干扰的情况下顺利完成货物运输、环境勘察、敌我识别、打击等功能,控制效果理想。
上传时间: 2014-12-25
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交通信号灯的自动指挥系统,是实现交通的井然有序的关键。本设计采用AT89C51单片机来实现交通信号灯的自动指挥功能,同时采用LCD1602、DS1302、DS18B20以及其它芯片来铺助,从而达到智能控制的功能。通过AT89C51芯片的各个端口来控制各个路口以及人行道LED灯的亮暗来控制车辆的通行。然而本系统还加上了时间显示控制模块,可以准确的显示出各个路口的倒计时。系统在工作模式下还分为三种工作模式:正常模式、繁忙模式和特殊模式,利用万年历的时间模块进行自动控制切换及手动切换,从而更好的控制上下班高峰期以及各种因素所造成的交通问题,实现智能控制功能。
上传时间: 2013-11-16
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针对LED电子显示屏在高速公路智能交通管理实际应用中存在着的问题,设计了一种基于AVR的太阳能高速公路智能电子显示屏系统。该系统采用单片机ATMEGA8接收超声波检测信号,并控制无线发送模块向ATMEGA128主控模块发送车辆有无信号,主控模块接收到无线信号后,控制LED点阵显示屏及LCD液晶显示屏实时信息显示。实验结果表明该系统性能稳定、实时性高、节能、环保、具有良好的应用前景。
上传时间: 2013-10-22
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