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无盲区车辆调度系统

  • 基于DSP的TCR+FC型静止无功补偿系统控制部分的设计

    主要研究了无功补偿对电网性能的改善,无功补偿装置的控制方式及控制器的软硬件设计。在硬件上,采用TI公司的32位浮点DSC TMS320F28335为控制器的CPU,根据测量和控制的要求设计相应的硬件电路。在软件设计上能准确跟踪系统无功变化,达到对系统无功功率动态实时补偿。

    标签: DSP TCR 无功补偿

    上传时间: 2014-12-28

    上传用户:z754970244

  • 基于DSP的无刷直流电机控制系统的设计与仿真研究

    基于DSP的无刷直流电机控制系统的设计与仿真研究

    标签: DSP 无刷直流电机 控制系统 仿真研究

    上传时间: 2013-10-19

    上传用户:tian126vip

  • TD-LTE系统中MAC层子帧调度研究与实现

    为满足TD-LTE系统对实时性的要求,通过对媒体接入控制(MAC)层和物理层之间的实时性研究以及对操作系统Nucleus PLUS的机制分析,实现了MAC层子帧调度。根据TD-LTE无线综合测试仪中的设计要求,详细介绍了Nucleus PLUS任务循环调度以及MAC子帧调度的流程设计。在实现MAC层基本功能的同时满足了TD-LTE对系统实时性、子帧同步与任务资源管理的需求。

    标签: TD-LTE MAC

    上传时间: 2013-11-10

    上传用户:royzhangsz

  • 基于物联网的智能公交系统设计

    基于改善公交调度手段、提高公交运营效率,提高公交吸引力和分担率目的,采用了基于物联网的智能公交系统设计方法。基于物联网的智能公交系统具有车辆监控调度、车载终端、电子站牌和通信网络等功能模块。系统通过RFID技术对公交车辆进行跟踪、定位、监控和调度,站台的触摸屏统计各路次候车乘客数,及电子站牌实时发布各车次到站时间等信息,利用Zigbee无线网络技术实现车载终端、站台系统和调度监控中心之间的通信。基于物联网的智能公交系统可以提高公交服务质量和效率,满足市民的出行需求。

    标签: 物联网 智能公交 系统设计

    上传时间: 2013-12-16

    上传用户:testAPP

  • 基于神经网络的GSM无源探测系统目标检测算法

    对于GSM相控阵无源雷达接收机获取的目标数据提出一种用最佳后验感知的神经网络进行处理的算法,在复杂的杂波及噪声背景下,相比于流行的卡尔曼滤波,提高了目标的检测跟踪精度,对促进GSM无源探测系统实用化具有重要意义。

    标签: GSM 神经网络 无源 探测系统

    上传时间: 2013-11-06

    上传用户:hhkpj

  • 基于磁阻传感器的无线车辆检测器的设计

    考虑到公路环境的特殊性,应用各向异性磁阻传感器并结合ZigBee技术,设计了一款无线车辆检测器。对车辆检测器的硬件系统总体结构进行了详细介绍,并通过实验对车辆检测器的输出特性进行研究,验证了方案的可行性。实验表明,该车辆检测器能够对车辆的有无和方向做出判断,并对车辆进行分类。

    标签: 磁阻传感器 无线 车辆检测器

    上传时间: 2013-10-17

    上传用户:行旅的喵

  • 基于红外技术的后视镜盲区提示系统设计

     作为驾驶员获取外部信息最直接的工具--汽车后视镜只能为提供车后约52°的视野,其他大片(约128°)车后区则成为盲区,成为一大交通隐患。为了解决后视镜盲区带来的问题,提出了一种基于红外技术的后视镜盲区提示系统,其成本较低、不易受电磁干扰影响且探测距离可随车速自适应变化。

    标签: 红外技术 后视镜 盲区 系统设计

    上传时间: 2013-10-21

    上传用户:molo

  • 无转速传感器抽油电机扭矩在线监测系统研究

    介绍了一种无转速传感器抽油机异步电机的在线监测系统的软、硬件设计。论述了通过实时采集抽油机异步电机的三相电压和电流,计算电机的三相有功功率、无功功率和功率因数的方法。并利用电机模型参数,根据抽油机异步电机工作的特点,分析了实时计算电机定子磁链的幅值和相位的方法。同时提出了结合坐标变换下的定子电流计算,实时获取抽油机异步电机电磁转矩及转速的一般方法。

    标签: 转速传感器 抽油 在线监测 电机扭矩

    上传时间: 2013-10-21

    上传用户:缥缈

  • 基于LM3S1601+VS1003的GPS和GPRS的公交车自动报站系统设计

    目前,国内公交车报站的方式多采用手动报站,但是因为司机需要在保证安全驾驶的前提下进行报站,所以经常出现错报、漏报、安全隐患等一系列问题。采用 GPS全球定位系统进行自动报站使这一难题迎刃而解,不需要人工干预,大大减轻了司机的工作量,也同时提高了车辆运行的安全性,促进公交系统的现代化进程。   现阶段,公交车内信息屏多通过有线方式获得新闻、天气预报、广告等信息,也可以同步显示报站信息。但是有一个不可避免的问题,那就是由于没有整合GPRS 无线通讯功能,所以维护起来比较麻烦,如果需要更换广告内容,就必须派出大量的人员,对需要更改广告内容的公交车内信息屏一一更改,浪费了大量的人力物力。GPRS的应用使系统实现了前所未有的高度整合,解决了目前国内现有的公交车内信息更新方式落后的弊端。通过GPS卫星定位系统和GPRS无线通信网络,公交监控调度中心可实时监控各条线路公交车位置的分布情况,并根据监控情况向有关公交车发出调度通知。

    标签: 1601 1003 GPRS GPS

    上传时间: 2013-11-14

    上传用户:ljmwh2000

  • 基于RFID的车辆自动化管理系统研究

    基于解决当前小区停车难问题的目的,采用ETC电子不停车收费相关技术,设计了小区车辆自动化管理系统;通过对实际需求的分析,所设计的系统主要包括3个部分:车辆出入管理、定位管理以及停车管理。其中,车辆出入管理系统对进入的车辆进行身份的自动识别和确认;车辆定位管理系统负责对在小区中行驶的车辆进行追踪定位;车辆停车管理系统则为进入的车辆自动分配车位和开启车位锁。经过实践的证明,本系统性能良好,具有较好的实用价值。

    标签: RFID 自动化管理 系统研究

    上传时间: 2014-01-24

    上传用户:ttpay