一.设计要求 1.道路有A.B两路,一般情况A.B均有车时,两路各放行10S. 2.红绿灯转换必须经过4秒黄灯闪烁. 3.若两路均无车则保持原状. 4.若一路通行无阻10秒后,另一路无车,则继续放行此路,直到另一路有车. 5.若有紧急车辆通过两路均无红灯4秒,阻止一般车辆通过,让紧急车辆通过6.在数码管显示各路通行的标志和剩余时间.
上传时间: 2015-12-25
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wimax的固定版本的链路级仿真matlab平台,内容详尽
上传时间: 2015-12-25
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PIC16F874单片机程序,可以用于对8路开关量进行采集
上传时间: 2013-12-29
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struts与数据链接池的结合应用原代码
上传时间: 2015-12-27
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16路无线防盗报警器,由接收部分,单片机控制系统,键盘和数码管显示器构成.源码使用C,编译器使用KEIL C
上传时间: 2014-11-27
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完整的空时码链路仿真多发射天线多接收天线空时分集系统的具体代码实现和误码性能评估
上传时间: 2015-12-29
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路透串口通讯程序,路透串口通讯程序 路透串口通讯程序 路透串口通讯程序 路透串口通讯程序
上传时间: 2016-01-01
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维修店名称 陕西申元电子有限公司 店面地址 西安市友谊东路242号西海大厦一层 维修咨询 8008105858(免费) 或 010-64751880
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上传时间: 2016-01-04
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2407C文件夹包括第8~16章的C语言代码及使用说明。有如下子文件夹: 第8章数字输入输出8路开关量输入输出(8IOIN+8IOOUT); 第8章数字输入输出模块(led); 第8章数字输入输出模块(LED+KEY); 第9章事件管理器模块(PWM); 第9章事件管理器模块_编码(QEP); 第9章事件管理器模块_捕捉(cap); 第10章事件管理器模块_定时器中断(Timer_INT); 第10章模数转换模块(ADC); 第11章串行外设接口模块(SPI +DA); 第11章串行外设接口模块(led8py); 第12章串行通信接口模块(SCI); 第13章局部控制器模块(CAN); 第14章图形液晶显示模块接口及应用(LCD); 第15章串行EEPROM的接口编程(eeprom); 第16章在TMS320LF2407上实现快速傅立叶变换(fft)。
上传时间: 2016-01-04
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MIL-STD一1553B是一种集中控制式、时分指令/响应型多路串行数据总线标 准,具有高可靠性和灵活性,已经成为现代航空机载系统设备互联的最有效的解 决方案,广泛的应用于飞机、舰船、坦克等武器平台上,并且越来越多的应用到 民用领域。完成1553B总线数据传输功能的关键部件是总线接口芯片11][41。 在对M几STD一1553B数据总线协议进行研究后,参考国外一些芯片的功能结 构,结合EDA技术,本论文提出了基于FPGA的1553B总线接口芯片的设计方案。 在介绍了总线控制器BC、远程终端RT的结构和功能后,给出了基于FPGA的BC、 RT的具体模块设计,通过工作方式选择可以配置接口工作在哪种终端模式。每个 终端的设计都给出了详细的逻辑结构、设计流程和功能仿真结果分析,最后通过 EDA工具的优化及综合后,在XIL刀呵X巧rtex一4上得以实现。 通过在标准1553B接口板和本设计实验板对接搭建的测试环境中进行各项功 能测试,表明此设计可以在BC胭汀两种模式下工作,能处理多种消息格式并且具 有较强的检错能力,能应付总线上传输的各种消息格式,验证的结果表明本文提 出的设计方案是合理的。
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