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总线测试系统

  • 基于PCIExpress总线的高速DMA传输系统的研究与实现

    该文档为基于PCIExpress总线的高速DMA传输系统的研究与实现讲解文档,是一份很不错的参考资料,具有较高参考价值,感兴趣的可以下载看看………………

    标签: pciexpress 总线 dma

    上传时间: 2022-04-07

    上传用户:wangshoupeng199

  • pci9054芯片本地总线控制示例程序可用于pci驱动和应用程序的测试.rar

    pci9054芯片本地总线控制示例程序,可用于pci驱动和应用程序的测试.

    标签: 总线控制 pci 驱动

    上传时间: 2022-04-26

    上传用户:d1997wayne

  • ST-M3-LITE-STM32F205RG最小系统原理图+测试程序

    ST-M3-LITE-STM32F205RG最小系统原理图+测试程序

    标签: STM32 最小系统

    上传时间: 2022-05-09

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  • ST-M3-LITE-STM32F105RB最小系统原理图+测试程序

    ST-M3-LITE-STM32F105RB最小系统原理图+测试程序

    标签: STM32 最小系统

    上传时间: 2022-05-09

    上传用户:wangshoupeng199

  • ST-M3-LITE-STM32F103C8T6最小系统原理图+测试程序

    ST-M3-LITE-STM32F103C8T6最小系统原理图+测试程序

    标签: stm32

    上传时间: 2022-05-09

    上传用户:d1997wayne

  • 《电器智能化原理及应用》是普通高等教育"十一五"国家级规划教材全书系统全面地讨论电器智能化的原理

    目录1.1 电器智能化概述1.2 电器智能化技术的应用1.3 电器智能化技术的发展1.4 本课程学习内容第2章 智能电器的一次设备2.1 智能电器一次设备的功能及分类2.2 断路器及其智能控制2.3 接触器及其智能控制2.4 其他一次开关元件2.5 成套开关设备第3章 现场参量及其检测3.1 智能电器现场参量类型及数字化测量方法3.2 电量信号检测方法3.3 非电量信号检测方法3.4 被测量输入通道设计原理3.5 测量通道的误差分析第4章 被测模拟量的信号分析与处理4.1 被测模拟量的信号分类4.2 被测模拟量的采样及采样速率的确定4.3 数字滤波4.4 非线性传感器测量结果的数字化处理4.5 被测电参量的测量和保护算法第5章 智能电器监控器的设计5.1 智能电器监控器的功能和硬件模块的划分5.2 中央处理与控制模块的一般结构和设计方法5.3 其他功能模块的结构组成5.4 监控器的时序设计5.5 监控器的软件设计5.6 RTOS概念及其在监控器软件中的实现第6章 智能电器监控器的电磁兼容性设计6.1 电磁兼容概述6.2 智能电器监控器的电磁兼容性设计问题6.3 智能电器监控器的EMI测试标准和方法第7章 电器智能化网络7.1 数字通信基础7.2 计算机网络基础7.3 电器智能化网络中常用的现场总线7.4 电器智能化网络的设计与实施7.5 电器智能化局域网的软件开发7.6 关于网络互连技术的讨论第8章 智能电器及其应用系统设计实例8.1 低压塑壳式断路器的智能脱扣器设计8.2 电能质量在线监测器8.3 分布式变电站自动化系统

    标签: 电器智能化

    上传时间: 2022-05-13

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  • 基于SP30传感器和CAN总线的胎压检测系统

    1引言汽车在高速行驶过程中,轮胎气压不足易导致爆胎。爆胎是引起交通事故的主要原因。轮胎压力检测系统(TPMS)的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时检测,并对轮胎漏气和低气压等情况进行报警,确保行车安全。目前,TPMS主要分为直接式和间接式。直接式系统通过安装在轮胎内部的压力传感器直接检测胎内压力和温度状态:间接式是通过安装在转轴上的转速传感器推算出胎内压力。直接式TPMS具有实时、准确等特点,得到了市场的广泛关注。本文介绍基于英飞凌(Infineon)压力传感器SP30的直接式TPMS系统,并将本系统接入汽车的高速局域通信网络一CAN总线网络及辅助通信网络-LIN的总线设计。2胎压检测系统总体方案直接式TPMS系统结构如图1,主要包括轮胎发射模块、RF接收模块、显示报警控制模块、低频唤醒模块、CAN总线及LIN总线。

    标签: sp30 传感器 can总线

    上传时间: 2022-06-20

    上传用户:1208020161

  • 基于mbus总线的远程抄表系统研究与开发

    科技的进步为远程抄表的发展提供了技术支持,居民生活水平的提高以及高效的三表数据管理系统产生了对远程抄表系统的需求。针对用户的具体需求以及当前远程抄表系统存在的不足,本论文设计了一种基于MBUS总线技术以及GPRS无线网络技术的燃气表远程抄表系统。本论文设计的远程抄表系统由远程管理中心、GPRS数据传输终端、集中器、采集模块、燃气表组成。远程管理中心与数据传输终端通过GPRS网络进行远程通讯,数据传输终端与集中器之间通过串口进行通讯,集中器与采集模块之间通过MBUS总线形成一个主从系统,每个采集模块连接一个燃气表。在系统开发中,使用VB6.0开发了远程抄表软件、数据传输终端参数设置软件;设计了基于G24模块、MSP430F 149单片机的GPRS数据传输终端,开发了数据传输终端的底层程序;设计了基于MBUS总线技术、MSP430F149单片机的集中器、采集模块,开发了集中器与采集模块之间的MBUS通讯协议。数据传输终端参数设置软件、远程抄表软件均安装于远程管理中心,前者用于在系统运行之前设置数据传输终端的参数,后者用于远程抄收燃气表数据。数据传输终端实现远程管理中心与集中器之间数据的透明转发。集中器通过MBUS通讯协议管理所有燃气表,包括燃气表数据的抄收、存储、修改、清除等操作。采集模块负责采集燃气表的流量值。实际运行结果表明:该系统在软件、硬件的协调工作下,能够准确计量燃气表流量,并可以远程管理燃气表数据,满足实际应用需求。

    标签: mbus总线 远程抄表系统

    上传时间: 2022-06-22

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  • 基于ARM与线性CCD的高速数据采集系统

    摘要:本文介绍了一个基于ARM的线性CCD高速采集系统,系统中选择了高速线性CCD和高速ADC,因为ADC的采祥速度相对ARM的工作时钟频率较慢,所以使用CPLD和FIFO作为A/D和ARM之间的1/0接口,它使电路工作在更加平稳、简洁而易丁控制,同时也提高了ARM的工作效率。为了提高通信速度,这里采用通用申行总线(USB)技术米与PC进行通信。ARM是用来控制主处理器的数据采集,数据的计算和数据传输。结果证明,整个系统能高效运作。该系统可应用于高速数据采集及多路模拟信号的工作环境下。1引言在电气化铁路,为了扩大对电力机车受电弓的寿命,所以要使受电弓滑块磨损均匀,接触线的直线段(电气化铁路供电线)排列为曲折路线(弯段被安排成折线的形式)。之间的接触线的定位点和受电弓轨道中心线距离称为错开值,这是一种接触线的关键指标。错开值是不可忽视的,这个值过小会影响到受电弓滑块磨损的均匀性,从而影响到延长使用寿命的目的,然而,在某些情况下(比如陷入了激烈的风中),造成大范围的在屋部的横向运动(并且速度越快,受电弓的左右摆动越剧烈),按触线将在某些部分将会超过受电弓的有效工作长度,从而使错开,接触线值超出标准范围的错开值,导致了当前连接的破坏,甚至导致了会产生受电弓事故的错识运行。受电马与滑触线发生故障,将导致列车正常运行的中断,从而对铁路运输产生严亚的影响。为了避免这些情况,错开伯及其变化应经常性地予以测试。因此,一个机车的接触线式在线监测系统,及与其配套的数据采集系统被开发出来,它的工作是实时地、迅速地计算错开值。

    标签: arm ccd 高速数据采集系统

    上传时间: 2022-06-23

    上传用户:kingwide

  • 基于总线及蓝牙技术的汽车电子产品的开发及测试

    文档为基于总线及蓝牙技术的汽车电子产品的开发及测试总结文档,是一份不错的参考资料,感兴趣的可以下载看看,,,,,,,,,,,,,

    标签: 总线 蓝牙 汽车电子

    上传时间: 2022-06-27

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