对路
共 75 篇文章
对路 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 75 篇文章，持续更新中。
电传感器布局对路径识别的影响研究
深入探讨电传感器布局如何影响路径识别精度的宝贵资料，汇集了大量实验数据与分析，是理解和优化传感器系统设计不可或缺的技术精华。对于从事相关领域研究或应用的专业人士来说，这份文档提供了难得一见的知识深度。
LED路灯标准对比分析
LED路灯标准与对比分析，了解各地区对路灯的要求与对比。
汽车软件
明锐电路图，巡航手柄的使用方法：
在时速超过30km/h后，就可以定速了。
1、打开定速开关，这时只是接通了电脑系统，并不能直接定速。
2、必须要按下定速按钮才会启动巡航定速程序。
3、在第一次定速时，按动加速或减速按钮都可以直接定速在当前的速度上。
4、在踩下刹车时就可以取消定速程序。
5、在定速巡航开关不关，并且发动机一直在运行的状态下，再一次进行定速时，直接按一下加速
基于80C51单片机控制的寻迹小车设计
寻迹小车采用光电传感器来识别白色路面中央的黑色引导线,通过80C51单片机实现对转向舵机和驱动电机的PWM控制,使小车实现快速稳定地寻线行驶.分模块阐述了寻迹小车的原理、软硬件设计及制作过程.针对路径特点对寻迹小车的方向控制和速度控制提出了舵机分级转向、速度分段控制的解决方案.实验表明,寻迹小车能够较快速、平稳地完成对各种曲率引导线的寻线行驶任务.
基于节点异构的双向查询Chord系统
资源的有效确定是P2P网络研究中一个关键问题。针对基本Chord和双向查询Chord路由算法存在路由表有较多冗余信息、没有考虑节点异构性的问题，该文通过对路由表冗余信息的改进，提出一种基于节点异构的双
PIM-SM注册报文发送的分布式实现
针对指定路由器向汇聚点路由器注册过程中，主控生成报文数量过多对路由器造成负担太大的问题，提出分布式注册报文发送的实现方案，其主要包括理论分析与仿真测试。结果证明该方法减轻了主控的处理负担，缩短了数据包
网络路由器报文交换算法及实现
随着现代互联网规模的不断扩大，网络数据流量迅速增长，传统的路由器已经无法满足网络的交换和路由需求。当前，新一代路由器普遍利用了交换式路由技术，通过使用交换背板以充分利用公共通信链路，有效的提高了链路的利用率，并使各通信节点的并行通信成为可能。硬件系统设计中结合了专用网络处理器，可编程器件各自的特点，采用了基于ASIC，FPGA，CPLD硬件结构模块化的设计方法。基于ASIC技术体系的GSR的出现，
无线传感器网络路由协议的安全性研究
介绍了无线传感器网络中常用的路由协议,指出这些路由协议在设计时并不是以安全性为<BR>主要目标,无线传感器网络的特性使它面临着比传统网络具有更大的不安全性。分析了这些协议中存在的安全漏洞,指出了针对路
基带芯片中Viterbi译码器的研究与实现
基于对传统Viterbi 译码器的分析和对改进的Viterbi 算法理论的修正，提出了一种<BR>新的Viterbi 译码器的实现方法。通过对路径度量值的深入分析和对回溯信息的重新编码，在不增加硬件实
非接触光电式速度传感器的研究与应用
讨论了光电式速度传感器光学系统对路面模型的处理,硅光电池转换光电信号的原理以及对实际路面的分析。阐述了光电式速度传感器获取光电信号,跟踪滤波输出的随机窄带基波信号、波形预处理及应用。<BR>关键词:
路面雷达电磁波的时域有限差分法模拟
摘 要：介绍了路面雷达电磁波在路面结构中传播的基本原理，结合时域有限差分法算法，分别分析一维FDTD方程、软激励源、分层介面的有效参数、吸收边界条件在应用实现模拟过程中的重要影响，并建立了空气耦合式路面雷达的正演模型.理论模拟和实际工程数值算例表明：该模型对路面雷达正演模拟是可行的，误差不超过2%。
关键词：路面雷达；时域有限差分法；正演
针对路由信息残缺的网络拓扑发现研究与实现
现有网络拓扑发现方法依赖于路由信息的完整，网络中大量存在的路由信息残缺情况往往导致拓扑发现的失败。该文结合自主网管软件SeeLink NMS 的研发工作，就该问题的发现、分析与解决做了阐述，提出路由设
基于单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统分析
<p>用太阳能LED智能路灯照明在现阶段是比较常用的,该照明系统采用的控制芯片是单片机。单片机的是工作原理主要是对各类信号接收并进行相关的处理,然后发出指令或者信号。太阳能LED智能路灯照明系统整体的运行是以单片机和模数转换器为核心,实现对电池的充能和电路的保护,然后通过光敏电阻对周边环境做出有效的感应,根据情况对路灯实行自由闭合和开启。有单片机控制的太阳能LED智能路灯照明系统拥有着节能、高效、
基于FPGA的网络路由器报文交换算法及实现.rar
随着现代互联网规模的不断扩大，网络数据流量迅速增长，传统的路由器已经无法满足网络的交换和路由需求。当前，新一代路由器普遍利用了交换式路由技术，通过使用交换背板以充分利用公共通信链路，有效的提高了链路的利用率，并使各通信节点的并行通信成为可能。硬件系统设计中结合了专用网络处理器，可编程器件各自的特点，采用了基于ASIC，FPGA，CPLD硬件结构模块化的设计方法。基于ASIC技术体系的GSR的出现，
基于FPGA的路径识别图像传感器的设计.rar
基于彩色路径识别的视觉导航方法是当前自动导航小车领域的研究热点和方向。视觉导航是指根据地面路径和被控对象之间的位置偏差控制其运行的方向，因此，地面彩色路径图像的摄取及其识别处理就成为视觉导航系统中的基础和关键。在当前的视觉导航系统设计中，图像处理的硬件平台都是基于通用微处理器，嵌入式微处理器或者DSP进行设计的。这些处理器一个共同的特点就是数据串行处理，而图像处理过程涉及大量的并行处理操作，因此传
基于FPGA的智能电缆路径检测仪的研究.rar
智能电缆路径检测仪是一种智能化地下电缆路径探测设备，可以根据实际情况的需要采用多种工作模式探明地下电缆的路径信息，在城市改造频繁的当代社会中应用非常广泛。 本论文提出了智能电缆路径检测仪的基本构架和工作原理。以AVR单片机+FPGA的主从构架作为电缆路径检测仪的控制和数据处理核心，通过单片机和FPGA对其外围各个模块的控制和数据处理，同预处理电路相配合，完成对地下电缆信号的高速采集，对路径检测结果
城市交通流诱导系统动态路阻函数及最优路径算法研究
<p>智能交通系统（ITS）以当代科学技术的发展进步为基础，旨在将先进的计算机技术、通信技术、数据库技术、人工智能等运用于交通运输中，以解决交通拥挤、保证交通安全、提高交通网络使用效率。IIS涉及到交通运输的很多领域，路径诱导系统是其中的一个重要应用，也是目前国内ITS的开发应用热点之一。<br/>本文就是在这样的背景下产生的，并针对路径诱导系统的核心部分：路径优化方法进行了研究。文章内容主要包括
面向RFID海量数据的若干数据挖掘技术研究
<p>RFID技术用来跟踪供应链中的移动物品，RFID数据中最重要的部分就是物品的移动数据，又称路径数据或者痕迹数据，RFID数据挖掘主要工作就是路径数据挖掘。</p><p>我们对路径数据挖捆技术作了深入的研究，挖掘出现频率较高的路径，为用户了解物品的移动规律和趋势，优化供应链，发现异常移动等提供有用的信息。在研究现有RFID数据挖掘方法的基础上，本文主要在单机环境下RFID频繁路径挖掘、RFID
基于泛洪约束的MANET按需组播路由协议
<p>摘 要：降低路由控制开销是MANET 网络组播路由协议节省节点能量，提高带宽利用率的关键因素之一。本文</p><p>研究了组播路径近邻节点对路由维护的作用以及链路的连通性，分别提出了一个新的k -泛洪约束算法和一个混合</p><p>泛洪模式。基于k -泛洪约束算法和混合泛洪模式，提出一个新的按需组播路由协议 ODMRP-CF，ODMRP-CF</p><p>协议通过选择k -路由近邻节点转发泛
基于FPGA的路径识别图像传感器的设计
基于彩色路径识别的视觉导航方法是当前自动导航小车领域的研究热点和方向。视觉导航是指根据地面路径和被控对象之间的位置偏差控制其运行的方向，因此，地面彩色路径图像的摄取及其识别处理就成为视觉导航系统中的基础和关键。在当前的视觉导航系统设计中，图像处理的硬件平台都是基于通用微处理器，嵌入式微处理器或者DSP进行设计的。这些处理器一个共同的特点就是数据串行处理，而图像处理过程涉及大量的并行处理操作，因此传