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建立电动助力转向系统的力学模型,并对系统电动机在比例控制和比例加微分控制下汽车电动助力转向系统特性进行分析,对系统的频率特性和时间响应进行数值仿真,分析比例系数和微分系数对系统特性的影响,研究
·摘要:分析了开发混合动力汽车的必要性和可行性;介绍了基于TMS320L F2407 的混合动力汽车控制器的硬件设计电路,包括电源、JTAG 口、看门狗、A/ D、D/ A 和CAN 总线等各部分电路的设计思想;诠释了混合动力汽车的控制策略...
混合动力汽车（HEV）是传统燃油汽车和纯电动汽车相结合的新车型，具有低污染、低油耗的特点，是当前解决节能、环保问题切实可行的过渡方案。而电机驱动系统作为混合动力汽车中的主要部分，在混合动力汽车中起着至关重要的作用，对其进行研究具有重要的理论...
文档为基于MatlabSimulink环境四轮驱动混合动力汽车建模与仿真总结文档，是一份不错的参考资料，感兴趣的可以下载看看，，，，，，，，，，，，，
为采集混合动力电动汽车运行时的各种参数，评价混合动力的性能，为多能源管理系统控制策略的改进提供依据，开发了混合动力电动汽车数据采集系统。该系统采用TI 公司TMS320LF2407A 型DSP