制规
共 159 篇文章
制规 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 159 篇文章，持续更新中。
转矩控制课件资料
涵盖转矩控制核心逻辑与实现要点，适用于电机控制系统开发。包含转矩纹波抑制、控制规格设计及位相角调节等实战内容，可直接用于工业控制项目优化
计算机通信
对计算机同信的总体复习和总结如下计算机通信概述
数据的传输
数据的编码和调制
多路复用技术
差错控制
通信控制规程
通信设备
串行通信
通信程序的编写方法
PID自寻优
模糊控制是智能控制的一个重要分支，其实质是对人观察，思考，判断，决策的思维过程的一种模拟。常规模糊控制器设计简单，易于实现，有着广泛的应用。但因模糊控制器的设计在很大程度上依赖于设计者的实践经验，带有相当的主观性。因此，对于一个特定的被控对象，需要借助某种手段对控制器进行优化才能取得较为满意的设计效果。而改善模糊控制性能的最有效方法是优化模糊控制器的控制规则和有关参数。本文提出了一种基于MATLA
500w微网逆变器
新型逆变器-----以DSP TMS320F2812为控制核心，实现了电路保护、数据采集、参数设置等功能，为各种光伏并网控制算法提供了灵活可靠的硬件平台。在软件方面介绍了SPWM的控制算法，在分析现有最大功率跟踪(MPPT)方法的基础上，对现有方法进行了改进，把模糊控制引入到最大功率跟踪中，并给出了模糊控制规则库另外分析了并网中存在的孤岛效应问题，并改进了现有解决方法。
三叉路口交通灯模拟
2 控制规律：
(一)自动控制
6:00～23:00期间：
1） 系统24小时循环运行，工作规律按时序图运行。绿灯闪烁时按0.5秒间隔运行。
2） 提示警告方式运行时，控制规律为：东、南、北三个方向黄灯全部闪亮，其余灯全部熄灭。黄灯闪亮按亮0.4秒，暗0.6秒的规律反复循环。
23:00～6:00期间三个方向均为黄灯亮。 （二
伺服系统设计指导.pdf
2章单轴传动的执行电机选择,多轴传动的执行电机选择,步进电动机的选择3章功率放大装置的设计与选择4章连续伺服系统中信号的检测:伺服系统中侧角(位移)装置的设计,伺服系统中角速度的检测5章数字伺服系统设计:两种不同输入方式的数字伺服系统,数字伺服系统中轴角的表示,数字伺服系统中的状态与控制信号,数字伺服系统控制规律的选择,数字伺服系统中的机械传动装置7章设计实例 PID 伺服 系统
基于单片机SPCE061A的汽车空调控制
随着国内汽车行业的高速发展，汽车空调越来越受到汽车制造商的重视。现在国产汽车的汽车空调控制器普遍采用手动机械控制方式，大大落后于国际水平，限制了汽车工业的发展。本文针对实现汽车空调的自动控制的问题进行了一系列研究。利用模糊控制理论对汽车空调车室内温度调节系统进行智能控制。模糊控制方法具有较强的鲁棒性，能较为精确地控制车内温度，满足人体舒适性的要求。本文通过对汽车空调车室内温度调节过程的分析，根据模
步进电动机最佳变速控制的单片机实
针对现有的步进电动机速度控制规律不易实现、灵活性较差等问题,提出了用定时方法实现指数型最佳升降频的控制. 试验证实了所提方法的正确性和可行性.
模糊控制的单片机实现研究
押出机是电线电缆工业中的核心设备，现行的电线电缆成套设备生产厂家广泛采用基于PLC的自动控制系统。一方面，由于被控对象建模复杂，输入输出变量多，并且输出变量之间关联性强等原因，基于PLC的控制系统普遍存在着自动化程度低的突出问题。另一方面，这种系统采用传统的模拟量和开关量控制，致使系统的生产精度低，可靠性差。本文从模糊控制的基础理论出发，对模糊控制器的设计方法、模糊控制的单片机实现方法进行了分析和
基于模糊PID的步进电机控制技术研究
论文以提高步进电机系统性能为目的，研究了经典PID控制理论与现代模糊控制
理论，把现代模糊控制理论和经典PID控制理论有机结合， 构建了适合于步进电动
机控制要求的模糊PID控制器结构，设计了相应的控制规则，实现了对步进电机进行
控制，力求得到更优的控制效果。应用MATLAB／Simulink对所构建的模糊PID控制器
进行仿真验证，设计了基于MATLAB／Simulink的仿真模拟验证实
用遗传算法构造压水堆核电站稳压器模糊控制规则库.pdf
资料->【C】嵌入系统->【C3】自动化控制->【1】控制算法->【模糊控制】（Fuzzy、专家系统）->用遗传算法构造压水堆核电站稳压器模糊控制规则库.pdf
基于PID神经网络的太阳能
针对电网中的负载扰动，提出了一种将PID 控制规律融合进神经网络之中的新的控制策略，抑制负载扰动, 改善稳
态情况下并网电流波形，同时提高了系统的动态响应性能
共模、差模信号详解
传导式EMI 技术(一)差模和共模
传导式（conducted）EMI 是指部分的电磁（射频）能量透过外部缆线（cable）、
电源线、I/O 互连介面，形成「传导波（propagation wave）」被传送出去。本文
将说明射频能量经由电源线传送时，所产生的「传导式杂讯」对PCB 的影响，
以及如何测量「传导式EMI」和FCC、CISPR 的EMI 限制规定。
交流调速系统
·商品介绍本书全面系统地介绍了现代交流调速系统的基本原理、数学模型、控制系统和应用性能。其内容基本上是把已售缺的中国自动化学会电气自动化专业委员会出版的《现代电力电子器件与交流调速》中的交流调速部分按照转差功率去向建立起新的体系，尽量收集近年来已获成熟应用的新技术，编写成书。鉴于本丛书中已有一些单独介绍某种具体交流调速控制系统和控制方法的选题，本书的重点放在调速系统原理和自动控制规律方面，对于具体
采用模糊控制的直流电机软启动及调速系统
·摘 要: 介绍了以单片机为核心的直流电机软启动及调速系统,系统采用模糊控制策略,将转速偏差与偏差率模糊化并作为模糊控制器的输入量,根据所制定的模糊控制规则生成控制量。实验结果表明,该系统启动时间可以根据需要调整,具有良好的静态和动态性能。
用单片机控制的进气管补气改善车
该文在大量的查阅国内外有关文献的基础上,结合国内外实际情况,选定进气管的压缩空气补气方法改善公交车用涡轮增压柴油机的加速烟度.在上海客车厂等处的社会调查表明,在公交车上应用进气管压缩空气补气系统是切实可行的.该文先设计了继电器控制的压缩空气补气系统,在此基础上进行了发动机台架试验和研究.针对继电器控制的压缩空气补气系统的不足,提出了单片机控制的压缩空气补气方案,并设计了用于台架试验的整个硬件和软件
基于模糊神经网络的飞机防滑刹车系统研究
·摘要： 以某型飞机刹车系统为研究对象,为了使该系统以最佳滑移率工作,防止陷入深度打滑和获得最大的刹车结合系数,提出了一种智能飞机防滑刹车系统的设计方案,制定出刹车控制规律并对整个刹车系统进行了仿真.改进了现有飞机刹车防滑系统的控制算法,应用神经网络BP算法实时获取最佳滑移率,利用模糊神经网络实现快速逼近给定滑移率,并采用基于数字信号处理器(DSP)的硬件电路实现了智能刹车控制.实验结
一种寻线行走机器人设计与实现
·摘要： 在分析机器人比赛对机器人寻线行走功能的基础上,提出了一种寻线行走机器人的设计方法,采用高性能的DSP完成核心处理功能,为满足光电检测I/O端口数目和其它辅助数字电路的需要,在核心控制板上增加了CPLD器件;控制策略采用模糊控制规则,控制器的输出驱动步进电机,进而调整机器人的行走路线,最终实现机器人寻线行走.
基于DSP的冲压材料成型控制规律的研究
·基于DSP的冲压材料成型控制规律的研究
小型家用燃气锅炉单片机控制系统
在对当前采暖需求情况广泛调查的基础上，结合工程实际需要，针对小型家用燃气锅炉的特点，研制开发了基于MCS-51单片机的小型家用燃气锅炉智能控制器，旨在改变城镇居民使用燃煤锅炉集中采暖时所遇到的室内温度不易控制、无法实现智能控制等的不便，减少因燃煤而产生的大气污染，提高天然气的使用率，改进家庭采暖的控制方式，提高采暖的经济性，改善人们的生活设施。 利用Protel99SE电路设计软件，对智能控制器的