在某系统码相关测距中，每一个飞机的询问信号都可能会成为其他飞机的干扰。在有限的可用功率下，就需要一个可靠和高效的功率控制策略。纳什博弈（非合作博弈）理论是适合于功率控制问题的一种理论，是飞机在信噪比和功率利用之间选择一种均衡。文献[1]研究了这个问题的纳什博弈论策略，得到了一个非线性系统代数方程，并提出了一种定点迭代的功率控制算法。文中研究了一种新的基于牛顿迭代的功率控制策略来解决此类代数方程。仿真结果说明了牛顿迭代算法的效率明显提高。
上传时间： 2013-10-13
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为提高圆光栅传感器对角度进行数字测量的精度和分辨力，使其更加广泛方便的应用于航天、机器人控制等领域中，设计了圆光栅角度测量系统及其测角信号移相电阻链细分电路，其将测得的原始的光栅正余弦信号施加在电阻链两端，在电阻链的接点上得到幅值和相位各不相同的电信号，经整形、脉冲形成后就能在信号的一个周期内获得若干计数脉冲，实现信号细分。该系统可精确的测量大方位、大俯仰、小方位、小俯仰四个轴系的角度位置。
上传时间： 2014-01-04
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虚拟仪器技术以其开发高效、投入成本低等优点，在动态测试及控制领域应用越来越广泛。文中基于虚拟仪器技术设计的的高速多通道信号采集系统，用于爆炸应力波测试，能够同时测试64通道的测点数据，每通道采样速率为1MSPS。进行现场实验，取得了有效数据。
上传时间： 2013-10-10
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开关量控制模块。读取I/O口，输出开关量信号
上传时间： 2015-03-02
上传用户：wanqunsheng
十字路口交通信号灯控制系统的设计基本要求：（利用8088、8254、8255及其它器件实现交通信号灯控制）（1）南北与东西方向，每个方面由红黄绿三个灯控制（2）南北向： 红（30秒），黄（5秒），绿（25秒） 东西向： 红（35秒），黄（5秒），绿（25秒） 上述基本参数可以根据实际情况自行调整，灯的变化规律与实际路口规律相同，绿灯在最后5秒钟时，黄灯亮，然后红灯亮，不允许两个方面同时亮绿灯。（3）绿灯的时间显示在数码管上进行显示。（4）可以通过一个开关控制，当开关信号为0时，整个交通灯全灭提高要求：（1）设计一个紧急控制开关信号，当紧急开关信号为1时，两个方向的灯全为红灯。紧急开关撤消后，按照开关按下之前的状态继续运行（其参数要保存）。（2）设计一个夜间行车开关，当开关按下后，两个方向都只有黄灯闪烁，其它灯熄灭。（3）设计两个方向的亮时时间可调。
上传时间： 2015-03-11
上传用户：ruixue198909
读取一个电机码盘信号，里面有对串口读写，对控制寄存器读写的代码。入门级！
上传时间： 2015-03-18
上传用户：冇尾飞铊
三路红外线探头控制ISD2560语音播放。主要原理是正常情况下三对红外线接收管接收到各自配套对应的红外发射管的红外线，属于正常检测状态，一旦有一路红外管信号被隔断，侧启动语音芯片程序，播报警示提醒语音或报警。三对红外管可以根据使用需要，设置搭配报警程序。可用于各种排队系统。
上传时间： 2013-12-26
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介绍了一种用USB接口实现胜利信号采集的方案。给出了上下级为之间的USB接口电路，并详细说明了通信控制原理及程序实现的方法。
上传时间： 2015-03-24
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IC卡操作软件:AT88SCl604芯片的操作模式有五种。它们是通过配PGM、RST、CLK等引脚信号及内部地址计数器(IAC)的状态组合来实现。 (1) 芯片复位操作： AT88SCl604有两种复位方式:上电复位和控制复位。 上电复位： 上电复位是当芯片加电时的最初状态。上电复位属于芯片 内部复位。它将使芯片内部所有的隐含标志复位到"0"状态。并使地址计数器复位到0位。 控制复位： 当CLK为低时，在RST脚上的一个下降沿将便芯片产生复位操作。 控制复位是将地址计数器复位到0位，而不影响任何内部标志的状态。
上传时间： 2015-03-27
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C8051F单片机是完全集成的混合信号系统级芯片（SoC），具有与8051兼容的高速CIP-51内核，与MCS-51指令集完全兼容，片内集成了数据采集和控制系统中常用的模拟、数字外设及其他功能部件；内置FLASH程序存储器、内部RAM，大部分器件内部还有位于外部数据存储器空间的RAM，即XRAM。C8051F单片机具有片内调试电路，通过4脚的JTAG接口可以进行非侵入式、全速的在系统调试。
上传时间： 2014-06-14
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