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车尾灯 的查询结果
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传感与控制 飞思卡尔智能车光电组资料
飞思卡尔智能车光电组，资料
传感与控制 学做智能车,挑战飞思卡尔之7摄像头型设计
学做智能车,挑战飞思卡尔之7摄像头型设计
传感与控制 基于动态阈值的寻迹车控制算法的研究
在参加RoboCup中国机器人大赛"机器人游中国"的项目过程中，研究并设计了多种方案，根据现场测试结果，对智能车的巡线识别、运动控制及智能判断算法做了进一步的研究，提出并实现了动态阈值算法、快速稳定的转弯与停车控制、出线自动找回技术等3种新颖、实用的智能车控制算法。
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嵌入式综合 飞思卡尔智能车的资料
介绍飞思卡尔智能车的制作
嵌入式综合 智能车设计(CMOS摄像头)
智能车设计(CMOS摄像头)
嵌入式综合 基于Cortex-M3的矿井车循迹系统设计
针对矿井恶劣的环境，设计一种能自动循迹的矿井车系统。硬件方面，采用Cortex-M3作控制模块，红外感应方式探测路径，测温模块和图像传感器辨别周围环境，无线Zigbee模块进行通讯；软件设计上，循迹系统使用了模糊控制策略，针对不同轨迹自适应调整行车路线。
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嵌入式综合 智能型动态图像追踪自控车
本作品使用两颗嵌入式Nios软核，通过快速设计且高集成性的Avalon总线，将复杂的外围电路及数种内存模块集成为车控平台，通过Nios高性能的表现，可以很轻易地实现实时图像处理及高速自动控制的产品。
C/C++语言编程 飞思卡尔智能车的舵机测试程序
飞思卡尔智能车的舵机测试程序
#include <hidef.h>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; /* common defines and macros */#include <MC9S12XS128.h>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; /* derivative information */#pragma LINK_INFO DERIVATIVE "mc9s12xs128"
void SetBusCLK_16M(void)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp ...
工控技术 用进刀量补偿法减小细长轴车削加工误差
首先分析了细长轴车削加工时造成的位移，理论上分析了误差的大小与位移量的关系，然后运用材料力学公式得出切削点位移量与切削力的关系，又根据径向切削力经验公式获得切削力与进刀量的关系，推出了理论进刀量与实际进刀量的关系，提出了用进刀量补偿法减小细长轴车削加工误差的模型。最后通过试验验证了采用进刀量补偿方法 ...
测试测量 随车压实度实时检测系统研究
在借鉴传统检测方法的基础上，根据压路机振动信号与压实程度的相关关系，提出了一种随车压实度实时检测系统。该系统利用振动传感器采集压路机振动信号，并将该信号进行A/D转换，放大、滤波，在时域和频域进行数字信号处理，进而提取出压实度实时数值。通过大量现场试验验证，本系统计算出的压实度值与传统压实度检测结果， ...