搜索:波动抑制

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直接数字频率合成器的研究

本文介绍了直接数字频率合成器(DDS)的工作原理及基本结构,在此基础上推导了它的理想频谱,分析了DDS杂散的来源及抑制杂散的常用方法;重点研究了DDS中累加器和波形存储表的设计。针对DDS输入数据刷新率低的特点,双层累加... ...
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基于小波变换的SAR图像斑点噪声降噪研究

·摘要:  SAR图像上周期性出现斑点噪声,影响图像的解译.小波变换具有多分辨分析特点.在分析SAR斑点噪声模型的基础上,利用小波变换方法对SAR图像斑点噪声进行抑制,同时给出噪声去除性能评价.实验结果表明,小波变换方法具有较好的斑点噪声去除性能.   ...
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https://www.eeworm.com/dl/954267.html 技术资料

高噪声背景下的语音识别系统设计

·摘要:  文章讨论了高噪声背景下的汉语语音识别技术,从语音识别的一般方法出发,研究了基于半音节的半连续型隐马尔可夫模型(SCHMM)原理和算法,介绍了用DSP构建实现的方法,采用喉头送话器抑制了背景噪声,获得了较高的识别准确率.   ...
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单片机技术在铁路移频自动闭塞系统

本文将单片机技术用于实现移频自动闭塞系统的移频信号解调,结果表明该系统不仅能正确地从接收到的信号中提取出低频脉冲调制信号,还能有效地抑制由轨道电路引入的各种干扰,在各种复杂信道条件下都能获得较高的信噪比. ...
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中值滤波器verilog实现

这份详尽的中值滤波器Verilog实现代码,专为Xilinx FPGA平台设计。采用3*3模板,处理9个数据输入并输出中值,适用于图像处理和噪声抑制等场景。该资源不仅提供了完整的Verilog代码,还附带了详细的注释和测试案例,帮助工程师快速理解和应用。免费下载,完整无缺。 ...
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https://www.eeworm.com/dl/514/8209.html 学术论文

电动汽车用DCDC变换器主电路拓扑结构及电磁干扰的研究.rar

本论文主要针对燃料电池电动轿车FCEV(Fuel Cell Electrical Vehicle)用DC/DC变换器主电路拓扑结构及电磁干扰产生与抑制问题进行研究.针对燃料电池偏软的输出特性和电动汽车对DC/DC变换器的体积小、重量轻和效率高的要求,本论文分析比较了带变压器的隔离式直流变换器和非隔离式直流变换器的主要优点和缺 ...
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采用惯导、GPS与气压计数据的飞控系统高度滤波算法

高度数据的准确获取是飞控系统研制过程中极其重要的一环,是保证无人飞行器按照一定高程工作、平稳着陆的先决条件。但对于低成本惯性导航解算,位置漂移严重[],虽可通过加速度计姿态校正来抑制部分漂移,但解算出的速度与位置仍然不准确。因此需利用除惯导外的其它传感器测量值作为位置观测量参与滤波 ...
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基于MATLAB_Simulink的BLDC直接转矩控制系统仿真

具有梯形波反电动势的无刷直流电机 (BLDC) 运行效率高、起动转矩大、运行可靠,但其转矩脉动较大[1],限制了其在高精度和稳定性场合中的应用。为了实现无刷直流电机高性能控制,有研究人员引入了BLDC直接转矩控制方案[2,3],该方法对定子磁链和电磁转矩进行直接控制,转矩脉动得到抑制,具有较 ...
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https://www.eeworm.com/dl/893403.html 技术资料

电动汽车用DCDC变换器主电路拓扑结构及电磁干扰的研究.rar

本论文主要针对燃料电池电动轿车FCEV(Fuel Cell Electrical Vehicle)用DC/DC变换器主电路拓扑结构及电磁干扰产生与抑制问题进行研究.针对燃料电池偏软的输出特性和电动汽车对DC/DC变换器的体积小、重量轻和效率高的要求,本论文分析比较了带变压器的隔离式直流变换器和非隔离式直流变换器的主要优点和缺 ...
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13W +CMOS全差分音频功率放大器设计

本文提出了一款基于CMOS工艺的全差分轨至轨折叠型共源共栅结构AB类音频功率放大器产品的设计,其系统包含有偏置模块、温度保护模块、控制模块及核心功率运算放大器模块。整个系统具有较大的共模信号输入范围,极低的关断电流及较低的静态工作电流,电源抑制比和共模抑制比高,使得系统具有较好的噪声抑 ...
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